Verstappen vence o GP de Abu Dhabi e Leclerc é vice-campeão após terminar em 2º; em sua despedida da F1, Vettel é 10º
Entre os outros que podem estar fazendo as últimas corridas na F1, Ricciardo terminou em 9º, Schumacher foi o 16º e Latifi cruzou a linha de chegada em 18º
Chega ao fim da temporada 2022 da Fórmula 1. O GP de Abu Dhabi entregou uma prova (bem) menos dramática que a do ano passado, mas bastante movimentada. E, no apagar das luzes, a última vitória do ano ficou com aquele que dominou o campeonato: Max Verstappen.
O piloto da Red Bull dominou a prova sem maiores problemas para vencer pela 15ª vez no ano. Já a disputa pelo vice-campeonato durou até a última volta, com Charles Leclerc terminando em segundo, logo à frente de Sergio Pérez para garantir o P2 no Mundial de Pilotos.
Já Sebastian Vettel, que se despede da Fórmula 1 neste domingo, terminou em 10º. Entre os outros pilotos que podem estar fazendo suas últimas corridas na categoria, Daniel Ricciardo foi o 9º, Mick Schumacher o 16ºe Nicholas Latifi o 18º.
Os minutos que antecederam a largada foram marcados por homenagens a Sebastian Vettel, que fez neste domingo sua 299ª e última corrida na Fórmula 1, encerrando uma carreira de mais de 15 anos marcada por quatro títulos e mais de 50 vitórias.
Para o começo da prova, tivemos uma maioria esmagadora escolhendo os pneus médios. As exceções foram Gasly, de macios, e Bottas e Magnussen, de duros.
Na largada, Verstappen mantém a ponta com Pérez em segundo, enquanto Leclerc pressionava o mexicano, mas também era pressionado por Hamilton. Sainz tentou retomar a quarta posição, mas acabou tocando no heptacampeão.
Ao final da primeira volta, Verstappen e Pérez seguiam próximos, mas já abriam uma boa distância para Leclerc, que trazia Hamilton e Sainz consigo. Norris vinha em sexto com Russell em sétimo enquanto Vettel se mantinha na nona posição.
Com o retorno de Hamilton à pista no contato com Sainz sendo notado pela direção de prova, a Mercedes o orientou a devolver a posição ao espanhol. Mas, uma volta depois, já ultrapassava a Ferrari novamente para tomar de vez a quarta colocação.
Na 10ª volta, Verstappen já abria quase 3s para Pérez, que tinha a mesma vantagem para Leclerc. Com Hamilton reclamando com a equipe sobre perda de potência, o heptacampeão caía para sexto, perdendo posições para Sainz e Russell. Já Vettel seguia em nono.
E com os ponteiros abrindo largas distâncias entre si, a grande disputa na 15ª volta era Ocon x Vettel x Alonso pela oitava posição. Mas a situação logo mudou. Com Leclerc mais rápido, o monegasco chegou à distância de abrir o DRS contra Pérez, e a Red Bull respondeu trazendo o mexicano aos boxes. Russell e Norris seguiram na mesma volta, todos indo para os duros.
Verstappen foi parar na volta 21, enquanto Leclerc era o único dos ponteiros ainda sem trocar pneus, entrando no giro seguinte. E Russell acabou punido com 5s por uma liberação insegura dos boxes em cima de Norris.
Com as paradas resolvidas, Verstappen liderava com 1s4 para Pérez, que saía dos boxes a 5s do mexicano e colado em Sainz, que optou por não atacar o companheiro de equipe. Russell era o quinto, a 2s7 do espanhol e 5s à frente de Hamilton.
No início da 30ª volta, passando da metade da prova, Verstappen liderava com 2s2 para Pérez, que via Leclerc se aproximando rapidamente, com a diferença caindo para 2s6. Sainz era o quarto, a 3s1, Russell o quinto, a 3s2 e Hamilton o sexto, a 3s3.
Pouco depois, na volta 34, Pérez abriu a segunda rodada de pits, colocando um novo jogo de duros. Já Hamilton se aproximava de Russell, com a Mercedes liberando os dois para disputarem. Mas logo a equipe trouxe Russell para os boxes, com Sainz indo também.
Uma rápida bandeira amarela na volta 38, devido a uma colisão entre Latifi e Schumacher, que terminou com danos na asa traseira para o canadense.
Chegando a 10 voltas para o fim, Pérez buscava ultrapassar Hamilton pela terceira posição na caça a Leclerc, que estava em segundo. Mas o heptacampeão tratou de devolver na mesma moeda o que o mexicano fez com ele no GP de Abu Dhabi do ano passado.
No final, deu Max Verstappen. O holandês fez uma prova controlada, liderando do início ao fim para vencer pela 15ª vez no ano. E mesmo se aproximando nas voltas finais, Charles Leclerc segurou Sergio Pérez para cruzar a linha de chegada em segundo e garantir o vice-campeonato de pilotos.
Já Sebastian Vettel cruzou a linha de chegada pela última vez em sua carreira na Fórmula 1 terminando em 10º.
Apesar do fim da temporada 2022, a Fórmula 1 segue em Abu Dhabi para os testes pós-temporada e o teste de jovens pilotos nesta semana.
Cla | # | Piloto | Chassi | Motor | Voltas | Tempo | Pontos | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 1 | Red Bull | Red Bull | 58 | - | 25 | |||
2 | 16 | Ferrari | Ferrari | 58 | 8.771 | 18 | |||
3 | 11 | Red Bull | Red Bull | 58 | 10.093 | 15 | |||
4 | 55 | Ferrari | Ferrari | 58 | 24.892 | 12 | |||
5 | 63 | Mercedes | Mercedes | 58 | 35.888 | 10 | |||
6 | 4 | McLaren | Mercedes | 58 | 56.234 | 9 | |||
7 | 31 | Alpine | Renault | 58 | 57.240 | 6 | |||
8 | 18 | Aston Martin | Mercedes | 58 | 1'16.931 | 4 | |||
9 | 3 | McLaren | Mercedes | 58 | 1'23.268 | 2 | |||
10 | 5 | Aston Martin | Mercedes | 58 | 1'23.898 | 1 | |||
11 | 22 | AlphaTauri | Red Bull | 58 | 1'29.371 | ||||
12 | 24 | Alfa Romeo | Ferrari | 57 | 1 lap | ||||
13 | 23 | Williams | Mercedes | 57 | 1 lap | ||||
14 | 10 | AlphaTauri | Red Bull | 57 | 1 lap | ||||
15 | 77 | Alfa Romeo | Ferrari | 57 | 1 lap | ||||
16 | 47 | Haas | Ferrari | 57 | 1 lap | ||||
17 | 20 | Haas | Ferrari | 57 | 1 lap | ||||
18 | dnf | 44 | Mercedes | Mercedes | 55 | ||||
19 | dnf | 6 | Williams | Mercedes | 55 | ||||
dnf | 14 | Alpine | Renault | 27 |
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