Tesla deixa Sandero e SUV da VW para trás em vendas na Europa; veja a lista

Com alta de 18% nos emplacamentos registrados em junho, o primeiro semestre do ano terminou com saldo positivo para a indústria automobilística europeia. A comparação com os seis primeiros meses de 2022 mostra um crescimento importante, possibilitado também pela atenuação gradual da crise dos semicondutores por lá.

No entanto, a comparação com o período pré-pandêmico continua negativa: enquanto 6,56 milhões de carros foram vendidos em todo o continente nos primeiros seis meses de 2023, contra 8,69 milhões foram vendidos em 2019. De acordo com dados da consultoria JATO Dynamics, o Tesla Model Y está impulsionando o mercado. O modelo elétrico já conseguiu superar "queridinhos" de lá como o Dacia Sandero e o Volkswagen T-Roc.

Telsa Model Y

Dacia Sandero 

Volkswagen T-Roc

Tesla Model Y domina

No primeiro semestre de 2023, foram vendidas 136.564 unidades do Model Y , o que representa cerca de 13.000 unidades a mais que o segundo colocado, o Dacia Sandero, enquanto o Volkswagen T-Roc, SUV que a VW não vende no Brasil, completou o pódio com mais de 111.000 unidades. Também no top 10 está o Fiat/Abarth 500, com mais de 90.000 unidades comercializadas no período. O Duster fechou o Top10, sendo a Dacia a única marca a ter dois representantes entre os 10 mais vendidos.

Ampliando nossa visão dos 25 carros mais emplacados por lá, também devemos mencionar o aumento de vendas do Skoda Octavia (82.297 exemplares e +77% em relação a 2022) e do Volkswagen Tiguan (74.288 modelos e +54%). Esses números, no entanto, são pequenos em comparação com o crescimento do Tesla Model Y, que vendeu 204% a mais que no primeiro semestre de 2022.

O crossover americano é o mais vendido na Dinamarca, Holanda, Noruega, Suécia e Suíça, com a montadora dos EUA agora detendo 2,82% de participação de mercado em comparação com 1,53% no primeiro semestre de 2022.

Os 25 carros mais vendidos da Europa no 1º semestre de 2023

Ranking das marcas

Analisando as marcas individualmente, a medalha de ouro para os primeiros seis meses do ano vai para a Volkswagen, que cresceu 23% em relação a 2022, distanciando-se claramente da Toyota em quase 300.000 unidades. O restante da classificação tem números menores, com a Audi na terceira posição (374.435 unidades), seguida por Peugeot, Mercedes, BMW e Renault, todas com menos de 7.000 carros de diferença entre elas.

Números importantes também para a Skoda e a Dacia, marcas de baixo custo de Volkswagen e Renault respectivamente, com aumento de 31% e 30%. Enquanto isso, a Tesla está em 16º lugar, com 185.238 registros e um aumentos de 117%. A MG (+128%) também se saiu muito bem, assim como a Cupra e a Mazda.

As 25 marcas mais vendidos  por lá no 1º semestre de 2023

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