Banco Central ignora Selic: financiamento caro é culpa dos compradores

Taxas altas para parcelar um carro seria por conta de inadimplência alta

Apesar de as medidas do governo para baratear os carros de entrada ainda não terem entrado em vigor, ao menos há um plano para facilitar a aquisição de veículos no Brasil. Mas baixar os preços é apenas um dos fatores que pode fazer mais pessoas comprar um carro novo. Melhorar o acesso a crédito é outro.

No entanto, com a taxa básica de juros Selic em 13,75% ao ano sem sinal de recuo por enquanto, a renúncia fiscal pode ter efeito pequeno nas vendas de carros 0km. A taxa que norteia os juros praticados em financiamentos automotivos, na forma em que está, encarece a obtenção de recursos por parte das financeiras. Por sua vez, elas repassam o custo para o consumidor fiscal.

Um relatório divulgado pelo Banco Central apontou que, na modalidade de financiamento de veículo 0km, a taxa de inadimplência ficou em 5,5% em abril, um ponto porcentual a mais do que registrado no mesmo mês de 2022. A taxa de juros praticada para este tipo de crédito de transação ficou em 28,5% ao ano ao longo do mês de abril.

Pelo relatório, o Banco Central tenta fazer crer que, por se ter uma taxa alta de consumidores inadimplentes, seria mais fácil entender e até aceitar uma taxa de juros elevada nos financiamento. Indiretamente, está tentando colocar a culpa nos consumidores. Em momento algum o relatório da entidade sequer cogita a possibilidade de reduzir a taxa Selic, o que diminuiria o custo de aquisição de crédito e poderia reduzir a taxa de inadimplência com juros menos abusivos.

Carro popular vai voltar?

O governo anunciou medidas para reduzir os preços dos automóveis no Brasil no último dia 25 de maio. Feito pelo vice-presidente e ministro de Desenvolvimento, Indústria, Comércio e Serviços (MDIC), Geraldo Alckmin, a redução de impostos impactará modelos de até R$ 120 mil com reduções que vão desde 1,5% a 10,79%, dependendo de algumas regras. 

Esse desconto varia conforme alguns aspectos: o valor atual, sendo que quanto mais barato, maior essa redução; as emissões de poluentes e o quanto esse carro usa componentes nacionais. Representantes do setor se reuniram com Alckmin e Lula no Palácio do Planalto antes desse anúncio. Os impostos envolvidos são o IPI, PIS e Cofins.

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