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Triumph oferece linha de motos Tiger com até R$ 6 mil de desconto no preço

Ofertas são válidas para as Tiger Sport 660, Tiger 900 e Tiger 1200

Triumph Tiger Sport 660

Hoje, a Triumph oferece no mercado brasileiro três motos da linha Tiger. São elas as Tiger Sport 660, Tiger 900 e Tiger 1200. Agora, a marca anunciou condições especiais de compra para as três motos por aqui. As ofertas que a montadora está divulgando serão válidas até o final do mês de maio.

Na compra dos modelos Tiger 1200 e Tiger 900, os clientes ganham um bônus na hora da compra. A Tiger 1200 tem taxa 0% para financiamentos e desconto de R$ 6.000. Alternativamente, pode vir de graça com malas laterais. O preço oficial da moto parte de R$ 106.990. Então ela pode sair por R$ 100.990 durante a promoção.

Triumph Tiger 900 com bagageiros Givi nacionais

Já para a Tiger 900 o valor é de R$ 5.000 de desconto no preço, ainda contando com a opção de se trocar o desconto por malas laterais de graça. Nesse caso, os preços da aventureira da Triumph partem de R$ 69.590. Com o desconto, a moto pode sair por R$ 64.590.

Já a Triumph Tiger Sport 660, que parte de R$56.990 e é o lançamento mais recente da marca no Brasil, os interessados podem adquirir a motocicleta com as malas de graça, além de bonificação no valor de R$ 1.200 no preço. Sendo assim, a aventureira de entrada da marca britânica pode sair por R$ 55.790.

Galeria: Triumph Tiger Sport 660

Como é a Triumph Tiger Sport 660?

Apresentada oficialmente em fevereiro, a Triumph Tiger Sport 660 é a aventureira de entrada dentro da marca. Ela compartilha a estrutura e o motor esportiva sem carenagens Trident 660. Vale ressaltar que o preço anunciado em seu lançamento era de R$ 62.873,73. Mesmo sem os descontos da promoção ao longo do mês maio, seu valor está menor que no lançamento.

O propulsor da Tiger é o mesmo da Trident: um três cilindros em linha com 660 cm³ e arrefecimento a líquido. Ele entrega os mesmos 81 cv de potência a 10.250 rpm e 6,52 kgfm de torque a 6.250 rpm. O câmbio é mecânico de 6 velocidades. Para se diferenciar da esportiva, traz semi-carenagem frontal com duplo farol, parabrisa e balança traseira específica. A Tiger Sport provê uma postura mais ereta de condução, enquanto seu tanque é 3 litros maior (totalizando 17,2 litros) e o guidão é mais alto e largo na comparação com a moto em que se baseia.

O pacote de itens de série inclui iluminação completa por lâmpadas de LED, dois modos de condução (Road e Rain), freios ABS, controle de tração, para-brisa ajustável, painel de instrumentos digital com tela colorida de TFT e, opcionalmente, pode receber conectividade via Bluetooth e bagageiros.

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