Os últimos anos têm sido uma verdadeira montanha russa, particularmente para quem é fã da Harley-Davidson. Sua primeira aventureira da história, a Pan America 1250, acumulou um forte número de seguidores em um período de tempo relativamente curto. Os céticos tiveram que pensar muito, pois a moto superou as expectativas, deixando tanto os clientes quanto os críticos bastante impressionados com seu desempenho.
Quando a Harley voltou sua atenção para a Sportster Nightster com a versão menor (975) do motor da Pan America, em abril de 2022, naturalmente, alguns começaram a se perguntar onde mais esse motor poderia aparecer. Descobriu-se que a própria Harley deixou uma grande pista em uma lista de acessórios para a Pan America 1250. A listagem dizia que algumas peças, "são compatíveis com os modelos RA965S, RA975, RA1250 e RA1250S".
Para aqueles não familiarizados, as designações dos modelos da Harley para a Pan America 1250 e Pan America 1250 Special são RA1250 e RA1250S, respectivamente. Assim, para os indivíduos que notaram o deslize antes de a página na internet ter sido apagada, não foi preciso pensar muito para descobrir o significado das RA965S e RA975 poderiam significar. Claro, RA965S parecia um pouco estranho, mas também poderia ter sido um erro.
Agora em outubro de 2022, o site Motorcycle.com achou mais pistas sobre a Pan America 975. Desta vez, foi encontrado um pacote de imagens com instruções de instalação de espelhos acessórios de nove países separados (Bulgária, Croácia, Estônia, Grécia, Letônia, Lituânia, Malta, Eslovênia e Ucrânia) para apoiá-lo. Além disso, encontraram-se três boletins da NHTSA, entidade de segurança viária dos EUA, que estão ligados à existência dos modelos Harley-Davidson RA975 e RA975S 2022.
Mas, 2022? O site especula que a empresa tinha a intenção de lançar as versões menores da Pan America em algum momento deste ano, mas teria desistido desse plano por problemas logísticos. Embora possamos nunca saberemos com certeza se foi isso que aconteceu, certamente parece plausível. Se as novidades não chegarem até o final do ano, é provável que sejam lançadas no ano que vem, quando Harley apresentar a linha 2024 de suas motos.
A Harley-Davidson Pan America foi apresentada para o mercado brasileiro em maio, mas as primeiras unidades começaram a desembarcar por aqui apenas no segundo semestre do ano. Para cá, a moto é trazida sempre na versão Special, mais completa e que, hoje, tem preços partindo de R$ 143.800.
O modelo brasileiro traz sempre rodas de liga-leve, suspensão adaptativa, painel de instrumentos digital com conectividade via Bluetooth, piloto automático, protetor de cárter, protetores laterais de motor cavalete central, pedal de freio ajustável, porta USB, amortecedor de direção, manoplas aquecidas, protetores de mão e o para-brisa é ajustável em 45 mm.
O motor é o Revolution Max de 1.252 cm³, com arrefecimento a líquido, 4 válvulas por cilindro, comando de válvulas variável e duas velas por cilindro. Com isso, ele é capaz de entregar 152 cv de potência a 9.000 rpm e 13 kgfm de torque, sendo que o pico ocorre a 6.750 rpm. Sim, é um V2 da Harley que entrega potência e torque em rotações elevadas.
Fonte: Motorcycle.com
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