Renault terá SUV-cupê feito em parceria com a Geely com DNA de Volvo

Novo modelo está sendo desenvolvido na Coreia do Sul e já começa a aparecer em teasers

Dyogo Fagundes

Por: Dyogo Fagundes

16 Outubro 2022 em 16:00

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A Renault tem dado atenção especial ao segmento de SUVs com lançamentos importantes e sinaliza que seguirá firme e forte na estratégia pelos próximos anos. A marca terá novidades de peso na categoria e atuará tanto de forma independente quanto através de parcerias com outras empresas. É o caso, por exemplo, da aliança firmada com a chinesa Geely para desenvolvimento conjunto de inédito SUV com pegada cupê.

A aproximação entre as duas marcas foi iniciada com a compra de 34% das ações da divisão sul-coreana da Renault por parte da Geely. A subsidiária, até então conhecida como Renault Samsung, agora se chama Renault Korea Motors e está sendo responsável pelo andamento do projeto. Além disso, desenvolverá e produzirá em parceria com a chinesa conjuntos mecânicos híbrido na fábrica sul-coreana de Bulsan.

Novo modelo será maior que o Samsung XM3, versão coreana do Renault Arkana

Voltando ao SUV, tudo indica que o projeto está com desenvolvimento bastante adiantado e que o lançamento não deve demorar para acontecer. Em teaser divulgado recentemente, a marca mostra a silhueta da novidade e revela aspectos importantes do design. O modelo terá porte médio e carroceria com traços característicos de cupês, incluindo traseira com caimento diferenciado, spoiler integrado e linha de cintura alta. Destaque ainda para as proporções bem definidas e vincos bem marcados.

Mecanicamente, o cross-cupê será baseado na plataforma modular CMA (Compact Modular Architecture), a mesma que sustenta os modelos Volvo XC40, Lynk & Co e Geely Tugella. A chinesa, vale lembrar, é controladora da Volvo e por isso o compartilhamento da arquitetura. Além disso, é certo que o modelo será vendido em versões híbridas e equipado com os mais modernos recursos de segurança e assistência da empresa.

O lançamento está programado para 2023 e a chegada ao mercado acontecerá em 2024, com produção na própria Coreia do Sul. O mercado local será o principal a ser abastecido, mas a chegada a outros países também está confirmada.