Preços do Fiat Cronos sobem quase R$ 6 mil e sedã encosta nos R$ 100 mil

Apesar de o segmento de sedãs compactos não estar com a força que tinha no passado, as principais montadoras nacionais ainda investem na categoria. O Fiat Cronos recebeu a linha 2023 em julho e ganhou a aguardada transmissão automática CVT em conjunto com o motor 1.3, mesmo conjunto encontrado na Strada e no Pulse, além de uma opção de entrada com o 1.0 de três cilindros do Argo.

Ao longo dos últimos meses, o Fiat Cronos 2023 permaneceu com os preços inalterados. No entanto, essa alegria acabou. O site oficial da marca no Brasil já está exibindo novos valores para o sedã, que ficou mais caro em todas as suas versões, tanto as equipadas com o motor 1.0 quanto as mais completas com o propulsor maior.

Começando pela versão de entrada chamada apenas de 1.0, o Cronos 2023 tem preços partindo agora de R$ 79.668. No lançamento em julho, esta configuração custava R$ 74.790, então ela sofreu um reajuste de R$ 4.878 ou 6,52%. Uma acima, a Drive 1.0 saiu de R$ 78.490 para R$ 83.826 após aumento de 6,80% ou R$ 5.336. Proporcionalmente, foi a que sofreu o maior reajuste.

Partindo as versões com a motorização 1.3, o Cronos Drive 1.3 manual ficou R$ 5.232 mais caro após um reajuste de 6,19%. Já a Drive 1.3 CVT, a mais barata com câmbio automático, quebrou a barreira dos R$ 90 mil: custava R$ 88.790 e agora não sai por menos de R$ 94.321. A topo de linha Precision 1.3 CVT saiu de R$ 93.490 no lançamento e custa agora R$ 99.241, encostando na faixa dos R$ 100 mil. Confira a tabela completa do reajuste abaixo:

Reajuste de preços do Fiat Cronos 2023

Motores e câmbios do Fiat Cronos 2023

Motor do Fiat Cronos Precision 1.3 2023

O Fiat Cronos 2023 oferece opções com o motor 1.0 aspirado e entregando até 77 cv e 10,9 kgfm. Com isso, a marca ocupou espaço deixado pelo finado Grand Siena. Nesse caso, o câmbio é sempre manual de 5 velocidades. Com o motor menor, a Fiat promete consumo rodoviário de até 14 km/l com gasolina. 

A grande novidade da linha 2023 ficou por conta da introdução do câmbio automático CVT com simulação de 7 marchas ao catálogo, sempre trabalhando em conjunto ao propulsor 1.3. É a mesma combinação já encontrada na Strada e no Pulse em sua versão de entrada. Assim como no SUV, o propulsor entrega até 107 cv de potência e 13,7 kgfm de torque quando abastecido com etanol. A opção de câmbio manual de cinco marchas continua sendo oferecida. O 1.3 em conjunto com o novo câmbio CVT promete consumo de até chega a 13,4 km/l em uso rodoviário com gasolina.

Versões e itens de série do Fiat Cronos 2023

Cronos 1.0: Ar-condicionado, direção com assistência elétrica, vidros elétricos dianteiros, travas elétrico, alarme perimétrico, rodas de aço de 14 polegadas com calota, banco do motorista com ajuste de altura e preparação para rádio.

Cronos 1.0 Drive: Itens da 1.0 mais central multimídia com tela de 7 polegadas, volante multifuncional, entrada USB adicional para o banco traseiro, sensor de estacionamento traseiro, vidros elétricos traseiros, assinatura de LED nos faróis (não é DRL) e rodas de aço de 15 polegadas com calotas.

Cronos 1.3 Drive Manual: Itens da 1.0 Drive mais motor 1.3

Opcional: pacote S-Design

Cronos 1.3 Drive Automático: Drive 1.3 Drive Manual mais câmbio automático CVT, controle de cruzeiro, controle de tração e estabilidade, assistente de partida em rampa e modo Sport para o câmbio.

Opcional: pacote S-Design.

Cronos 1.3 Precision Automático: Itens da Drive 1.3 Automático mais rodas de liga leve de 16 polegadas, chave presencial, ar-condicionado automático, câmera de ré, faróis de neblina, espelhos externos com regulagem elétrica, repetidor de seta nos espelhos, luz de cortesia nos espelhos externos, volante com revestimento de couro, aletas atrás do volante para trocas de marcha em modo manual, apoio de braço dianteiro, banco traseiro bipartido e maçanetas externas cromadas.

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