As vendas diretas já tinham sido destaque em julho ao superarem a participação do varejo na composição do mercado brasileiro. Em agosto, além de repetir a dose pela 3ª vez desde maio de 2020, a modalidade representou 54,96% dos 194.142 automóveis e comerciais leves emplacados. Com 26,65% de participação, a Fiat completou dois anos consecutivos no topo. VW (20,32%), Chevrolet (14,33%), Jeep (8,92%) e Hyundai (8,06%) vieram na sequência.
No ranking de automóveis, o Volkswagen Gol (9.443), apesar de prestes a se aposentar, chegou à sua 3ª liderança consecutiva, mas desta vez com vantagem menor em relação ao Hyundai HB20 (7.448). Fechando o pódio como líder entre os sedãs, o Voyage (5.544) emplacou apenas 20 unidades no varejo, mas garantiu a presença de dois modelos da marca alemã entre os três primeiros.
Galeria: Volkswagen Gol 1.0 2023 (site)
Terceiro em julho, o Chevrolet Onix Plus (5.090) também foi superado pelo Fiat Mobi (5.457) e por pouco também não perdeu a 5ª posição para o Fiat Argo (5.000). Sétimo, o Jeep Compass (4.037) reassumiu a liderança entre os SUVs / crossovers - a marca ainda emplacou o Renegade (3.499), nº 1 em julho, na 10ª posição. Modelo menos dependente das vendas diretas no top 10, o Chevrolet Onix (3.885) foi o 8º.
De todos os modelos do top 50, apenas o Volvo C40 (55) teve todas as suas unidades registradas fora do varejo. Destaque para a presença do elétrico Audi E-Tron (85) entre os mais vendidos pelo 2º mês seguido. Na 44ª colocação, o Honda City Hatch (83), com apenas 5,52% de representatividade, foi o menos dependente.
Vendas diretas em agosto - Carros de passeio
| POS. | MODELO | VENDAS DIRETAS | % TOTAL | AGO.22 (A) |
| 1º | VW GOL | 9.443 | 80,58% | 11.719 |
| 2º | HYUNDAI HB20 | 7.448 | 68,21% | 10.919 |
| 3º | VW VOYAGE | 5.544 | 99,64% | 5.564 |
| 4º | FIAT MOBI | 5.457 | 71,68% | 7.613 |
| 5º | CHEVROLET ONIX PLUS | 5.090 | 56,76% | 8.968 |
| 6º | FIAT ARGO | 5.000 | 65,84% | 7.594 |
| 7º | JEEP COMPASS | 4.037 | 76,40% | 5.284 |
| 8º | CHEVROLET ONIX | 3.885 | 39,56% | 9.821 |
| 9º | RENAULT KWID | 3.665 | 53,67% | 6.829 |
| 10º | JEEP RENEGADE | 3.499 | 75,18% | 4.654 |
| 11º | CHEVROLET TRACKER | 2.834 | 42,25% | 6.708 |
| 12º | VW T-CROSS | 2.812 | 45,40% | 6.194 |
| 13º | FIAT CRONOS | 2.754 | 73,30% | 3.757 |
| 14º | PEUGEOT 208 | 2.701 | 95,61% | 2.825 |
| 15º | JEEP COMMANDER | 1.944 | 83,15% | 2.338 |
| 16º | CITROËN C4 CACTUS | 1.909 | 96,27% | 1.983 |
| 17º | NISSAN KICKS | 1.760 | 41,41% | 4.250 |
| 18º | FIAT PULSE | 1.265 | 26,51% | 4.771 |
| 19º | CHEVROLET SPIN | 1.151 | 75,97% | 1.515 |
| 20º | RENAULT DUSTER | 1.088 | 52,13% | 2.087 |
| 21º | RENAULT SANDERO | 715 | 71,36% | 1.002 |
| 22º | HYUNDAI HB20S | 600 | 60,18% | 997 |
| 23º | RENAULT LOGAN | 600 | 87,34% | 687 |
| 24º | TOYOTA COROLLA | 564 | 16,66% | 3.386 |
| 25º | HYUNDAI CRETA | 546 | 9,40% | 5.806 |
| 26º | VW TAOS | 541 | 32,45% | 1.667 |
| 27º | CAOA CHERY TIGGO 8 | 503 | 42,34% | 1.188 |
| 28º | CAOA CHERY TIGGO 7 | 446 | 45,37% | 983 |
| 29º | TOYOTA YARIS SEDAN | 407 | 34,67% | 1.174 |
| 30º | TOYOTA COROLLA CROSS | 399 | 12,28% | 3.250 |
| 31º | VW NIVUS | 397 | 11,75% | 3.380 |
| 32º | CHEVROLET CRUZE SEDAN | 364 | 40,94% | 889 |
| 33º | TOYOTA YARIS HATCH | 297 | 13,29% | 2.235 |
| 34º | HONDA CITY | 238 | 11,42% | 2.084 |
| 35º | CHEVROLET TRAILBLAZER | 213 | 86,94% | 245 |
| 36º | CAOA CHERY TIGGO 5X | 136 | 17,82% | 763 |
| 37º | AUDI Q5 | 134 | 92,41% | 145 |
| 38º | MITSUBISHI ECLIPSE CROSS | 126 | 31,50% | 400 |
| 39º | PEUGEOT 2008 | 113 | 95,76% | 118 |
| 40º | VOLVO XC40 | 95 | 96,94% | 98 |
| 41º | CITROËN C3 | 91 | 89,22% | 102 |
| 42º | TOYOTA SW4 | 88 | 7,21% | 1.221 |
| 43º | AUDI E-TRON | 85 | 93,41% | 91 |
| 44º | HONDA CITY HATCH | 83 | 5,52% | 1.504 |
| 45º | VW VIRTUS | 81 | 22,07% | 367 |
| 46º | HONDA HR-V | 79 | 16,26% | 486 |
| 47º | VOLVO XC60 | 64 | 96,97% | 66 |
| 48º | PEUGEOT 3008 | 63 | 63,64% | 99 |
| 49º | BMW X1 | 61 | 12,53% | 487 |
| 50º | VOLVO C40 | 55 | 100,00% | 55 |
Galeria: Fiat Strada 2023
Voltando a ser a campeã geral da modalidade, a Fiat Strada (9.866) emplacou quase 70% de suas unidades fora do varejo. Quarta colocada em julho, a VW Saveiro (2.727) subiu duas posições, deixando a Fiat Toro (2.677) em 3º. Chevrolet S10 (1.723) e Fiat Fiorino (1.325) completaram as cinco primeiras posições. Todas as três picapes da Ram garantiram presença no top 20 com pelo menos 97% de seus registros.
Vendas diretas em agosto - Comerciais leves
| POS. | MODELO | VENDAS DIRETAS | % TOTAL | AGO.22 (A) |
| 1º | FIAT STRADA | 9.866 | 69,69% | 14.157 |
| 2º | VW SAVEIRO | 2.727 | 96,16% | 2.836 |
| 3º | FIAT TORO | 2.677 | 62,40% | 4.290 |
| 4º | CHEVROLET S10 | 1.723 | 81,47% | 2.115 |
| 5º | FIAT FIORINO | 1.325 | 69,85% | 1.897 |
| 6º | RENAULT DUSTER OROCH | 937 | 82,63% | 1.134 |
| 7º | TOYOTA HILUX | 924 | 23,22% | 3.979 |
| 8º | PEUGEOT PARTNER | 858 | 95,65% | 897 |
| 9º | RENAULT MASTER | 798 | 75,14% | 1.062 |
| 10º | FORD RANGER | 749 | 54,63% | 1.371 |
| 11º | MITSUBISHI L200 | 504 | 39,25% | 1.284 |
| 12º | NISSAN FRONTIER | 303 | 50,50% | 600 |
| 13º | RAM 3500 | 225 | 100,00% | 225 |
| 14º | PEUGEOT EXPERT | 196 | 50,78% | 386 |
| 15º | RAM 1500 | 170 | 97,70% | 174 |
| 16º | CITROËN JUMPY | 132 | 44,15% | 299 |
| 17º | VW AMAROK | 123 | 17,11% | 719 |
| 18º | RAM 2500 | 106 | 99,07% | 107 |
| 19º | VW / MAN EXPRESS | 104 | 52,00% | 200 |
| 20º | FIAT SCUDO | 71 | 100,00% | 71 |
| 21º | FORD TRANSIT | 65 | 35,71% | 182 |
| 22º | FORD MAVERICK | 55 | 34,16% | 161 |
| 23º | JEEP GLADIATOR | 29 | 52,73% | 55 |
| 24º | FIAT DUCATO | 9 | 22,50% | 40 |
| 25º | CITROËN JUMPER | 3 | 37,50% | 8 |
| 26º | PEUGEOT BOXER | 3 | 30,00% | 10 |
| 27º | AGRALE MARRUÁ | 2 | 100,00% | 2 |
| 28º | HYUNDAI HR | 2 | 14,29% | 14 |
| 29º | RENAULT KANGOO | 2 | 100,00% | 2 |
| 30º | CHEVROLET MONTANA | 1 | 100,00% | 1 |
| 31º | FORD F150 | 1 | 100,00% | 1 |
Fonte: Fenabrave
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