Principal lançamento da Jeep no Brasil em 2021, o SUV Commander acaba de completar um ano à venda no mercado nacional. Estrategicamente posicionado no segmento de D-SUVs, o modelo soma 16 mil unidades nesse período, sendo 3,7 mil exemplares comercializados ainda em 2021 (setembro a dezembro) e 12,4 mil unidades no acumulado de 2022. Neste ano, inclusive, o crossover é líder na categoria com 32,7% de participação.
Com projeto desenvolvido no Brasil, o Commander foi lançado aqui antes de qualquer outro mercado. A produção é concentrada na fábrica de Goiana (PE), onde divide as linhas de montagem com os modelos Renegade, Compass e Fiat Toro.
Ao todo, o modelo mede 4.769 mm de comprimento, 1.859 mm de largura e 1.682 mm de altura, enquanto a distância entre-eixos fica em 2.794 mm. O volume do porta-malas é de 661 litros com 5 assentos em uso e 233 litros com todos os 7 bancos ocupados. Já com todas as fileiras traseiras rebatidas, a capacidade sobe para generosos 1.760 litros.
O portfólio de versões é composto pelas opções Limited e Overland. Entre outros diferenciais, a mais cara oferece rodas aro 19”, teto solar panorâmico, sistema de som premium Harman Kardon, banco de passageiro elétrico, porta-malas com sensor de presença e tomadas de 127v. Além disso, possui Adventure Intelligence Plus com Alexa, molduras inferiores na cor da carroceria e Jeep Off-Road Pages.
Sob o capô, são oferecidas duas opções de motorização: 1.3 turboflex T270 com 185 cv de potência e 27,5 kgfm de torque, e 2.0 turbodiesel TD380 com 170 cv e 38,7 kgfm de força. O câmbio é automático de 6 marchas no primeiro caso e automático de 9 marchas no segundo (neste caso com tração 4x4, além de seletor de modo de terreno e controle de descida).
MODELO | PREÇO |
Commander Limited 1.3 Turboflex 4x2 | R$ 229.740 |
Commander Overland 1.3 Turboflex 4x2 | R$ 255.062 |
Commander Limited 2.0 Turbodiesel 4x4 | R$ 283.407 |
Commander Overland 2.0 Turbodiesel 4x4 | R$ 308.097 |
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