A Toyota está se preparando para produzir um terceiro veículo na Argentina e quem confirma isso é Daniel Scioli, Ministro de Produção do país vizinho - o político já revelou diversas informações antes da hora, como a volta do terceiro turno da fábrica japonesa em Zárate. E este terceiro modelo, ao que tudo indica, será a van Hiace, rival da Fiat Ducato e Ford Transit.
Não é de hoje que ouvimos falar sobre a Toyota Hiace ser produzida na Argentina. É um projeto bem antigo, com relatos desde 2015 e que ganhou força em 2019, quando a van chegou importada ao país. Em 2021, a própria fabricante confirmou o projeto, através do diretor de vendas e marketing da operação da Toyota Argentina, Ignacio Limpenny, que citou o problema de pagar 35% de imposto aduaneiro nas unidades importadas.
De acordo com o jornal Ámbito Financiero, a matriz da Toyota teria colocado uma meta de produzir 200 mil unidades por ano na Argentina a partir de 2024. A fabricante está próxima deste objetivo, pois o terceiro turno para montar Hilux e SW4 permite que chegue a 180 mil unidades por ano. Adicionar a Hiace seria uma forma de conseguir este número de produção anual.
A publicação ainda diz que a Toyota está fazendo uma segunda rodada de confirmação do orçamento de peças com sua rede de fornecedores e planeja ampliar a capacidade de produção do complexo em Zárate. O plano seria produzir a Hiace na versão furgão e de passageiros, com cerca de 4 mil unidades fabricadas por ano. Fontes do Ámbito Financiero ligadas à Toyota e aos fornecedores dizem que o projeto foi aprovado, inclusive pela matriz, e que a meta é iniciar a produção entre 2023 e 2024.
A Hiace é um passo natural por compartilhar diversas peças com a Hilux e o SW4, não só de acabamento como até mesmo mecânicos. O furgão é vendido na Ásia com motor 2.8 turbodiesel de 204 cv e transmissão automática de 6 marchas, o mesmo conjunto que equipa a picape média e o SUV.
Com uma produção na Argentina, a Toyota Hiace ganha muitas chances de vir ao Brasil, aproveitando que o segmento de comerciais leves está em crescimento. A Ford lançou a Transit recentemente, a Stellantis conta com a Fiat Ducato, Citroën Jumper e Peugeot Boxer, a Renault vende a Master e a Mercedes-Benz segue com a Sprinter nas lojas.
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Nota del diario Ámbito Financiero
Toyota avanza con la producción de un nuevo modelo en Argentina
Por Horacio Alonso
Pese al contexto económico desfavorable, Toyota avanza en su plan de expansión en la Argentina. Entre sus planes se encuentra la apertura de un tercer turno de trabajo en la planta de Zárate para aumentar la producción de sus vehículos Hilux y SW4, tal como adelantó Ámbito hace dos meses.
Ahora va por más. Desde hace tiempo, la terminal está analizando la posibilidad de sumar un nuevo modelo de fabricación nacional. Entre los proyectos, se barajó la radicación del utilitario Hiace. Según pudo saber este diario, la idea está avanzada y, aunque no hay una comunicación oficial, ya tendría la aprobación para concretarse.
En principio se fabricarían unas 4.000 unidades anuales que se repartirían entre las versiones furgón y de pasajeros, pero existiría la posibilidad de duplicar ese volumen si se cierra un acuerdo de exportación a Brasil.
Teniendo en cuenta que la planta de Zárate está trabajando al máximo de su capacidad, la idea es hacer una ampliación de las instalaciones en ese establecimiento. En principio, tendría muy bajo contenido nacional y se armaría con piezas importadas. Más tarde, se irían incorporando autopartes locales.
En la red de proveedores aseguran que el proyecto ya está aprobado y que ya se está realizando una segunda vuelta de cotización de piezas con la confirmación de la producción local.
Según los planes de la compañía, según información a la que accedió Ámbito, antes de fin de año se comenzarán con las obras para las nuevas instalaciones con el objetivo de comenzar la producción en 2023 o -a más tardar- en 2024.
Este es un proyecto que venía impulsando el ex presidente de la automotriz, Daniel Herrero, para ampliar la oferta industrial en el país. El nuevo titular de la terminal, Gustavo Salinas, continuó impulsando el plan que llevaría a la empresa a un nuevo récord de producción.
La idea de la terminal es superar las 180.000 unidades fabricadas y para eso se pondrá en marcha un tercer turno, tal como confirmaron autoridades de la compañía al entonces ministro de Desarrollo Productivo, Daniel Scioli, en su breve paso por el cargo. Con el utilitario Hiace, se estaría cerca de quebrar el techo de 200.000 unidades.
La puesta en marcha del tercer turno es clave ya que, desde la casa matriz, se puso el objetivo de volumen de producción mencionado. Alcanzarlo permitirá desembolsos de nuevas inversiones.
Entre los planes de la compañía está la producción de una pickup Hilux híbrida en el país, lo que convertiría a la empresa en la primera en radicar esta tecnología en el país.