Stellantis celebra 65 anos do Fiat 500, agora totalmente elétrico no Brasil

Primeira geração começou a ser produzida no dia 4 de julho de 1957, projetada por Dante Giacosa

Por: Dyogo Fagundes

05 Julho 2022 em 16:00

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Considerado um dos modelos mais emblemáticos do portfólio da Stellantis, o pequeno Fiat 500 comemora nesta semana 65 anos. Sempre lembrado na história da indústria automotiva italiana, o modelo começou a ser produzido no dia 4 de julho de 1957 e marcou sua época como um dos veículos mais vendidos da Europa. Só a primeira geração, produzida até 1975, emplacou mais de 4 milhões de unidades.

Projetado por Dante Giacosa, o Fiat 500 nasceu da necessidade de garantir mobilidade a baixo custo logo após a Segunda Guerra Mundial. A premissa da época era que os carros fossem pequenos, baratos e, especialmente, econômicos. O motor de 479 cm³ e dois cilindros produzia 13 cv e movia a carroceria de apenas 3 metros de comprimento e 500 kg de peso. Curiosamente, as portas se abriam para a frente, com dobradiças na metade do carro.

Galeria: Novo Fiat 500e

Em 2007, no aniversário de 50 anos do modelo original, o 500 foi revivido e voltou ao mercado em geração inteiramente nova. Trouxe como destaque o design retrô em alusão ao velho Cinquecento, conquistando sucesso imediato e emplacando mais de 2 milhões de unidades. Ganhar grande importância no portfólio da Fiat e constituiu família através de derivações como 500e, 500C, 500L, 500 Living e 500X.

Atualmente está na segunda geração da era moderna, agora totalmente elétrica e com a mesma pegada estética do carro original da década de 1950. A própria Fiat chama a estratégia de "reinterpretação do ícone", onde elementos clássicos são trazidos à modernidade. É o caso dos típicos faróis arredondados, agora totalmente iluminados por modernas luzes de LED. O mesmo vale para a silhueta, bem mais encorpada, mas com a mesma pegada original.

No Brasil, Fiat 500e chegou em 2021 como parte importante da estratégia de eletrificação da marca. Com autonomia de até 320 quilômetros, tem motor elétrico capaz de entregar 118 cv de potência e 22,4 kgfm de torque, alimentado pela bateria de até 42 kWh. Dados de fábrica indicam aceleração de 0 a 100 km/h em 9 segundos (retomada 60-110 km/h em 4,8 segundos) e velocidade máxima de 150 km/h.