Peugeot 208 foi o carro mais vendido da Europa em abril; Golf despencou

Velho Continente acumula o décimo mês consecutivo de queda

Por: Thiago Parísio

31 Maio 2022 em 10:03

Compartilhe

Comente

Em seu 10º mês consecutivo com queda nas vendas de veículos novos, o mercado europeu fechou o mês de maio com 830.447 unidades comercializadas, o 2º pior desempenho para o mês desde 1991 – atrás apenas de abril de 2020, auge da pandemia. De acordo com a ACEA, entidade que representa os fabricantes no continente, o resultado foi 20,2% inferior ao de 2021.

Assim como em março, os cinco maiores mercados do continente (Alemanha, França, Reino Unido, Itália e Espanha) tiveram quedas na casa dos dois dígitos. O acumulado do 1º quadrimestre, de 3.583.587 unidades, já é 13% pior do que o do ano passado. Entre as montadoras, a líder Volkswagen (81.362) perdeu quase 1/3 dos compradores de 2021.

Com 57.150 unidades, a Toyota completou quatro meses seguidos na vice-liderança. Fechando o pódio, a BMW (51.949) assumiu a posição de honra entre as premium, com pouco mais de 3,5 mil unidades de vantagem sobre a Mercedes (48.273), 3ª colocada nos dois meses anteriores. Kia (47.725), Hyundai (41.227) e Dacia (30.836) foram as únicas entre as vinte primeiras a crescerem no período.

Marcas mais vendidas na Europa em abril de 2022

POS.	MARCA	ABR.22	% MERCADO 2022	ABR.21	% MERCADO 2021	% VARIAÇÃO 2022/2021
1º	VOLKSWAGEN	81.362	9,8%	121.382	11,7%	-33,0%
2º	TOYOTA	57.150	6,9%	60.840	5,8%	-6,1%
3º	BMW	51.949	6,3%	60.871	5,9%	-14,7%
4º	MERCEDES-BENZ	48.273	5,8%	61.809	5,9%	-21,9%
5º	KIA	47.725	5,7%	42.408	4,1%	12,5%
6º	AUDI	47.093	5,7%	57.277	5,5%	-17,8%
7º	PEUGEOT	45.746	5,5%	70.219	6,8%	-34,9%
8º	HYUNDAI	41.227	5,0%	36.178	3,5%	14,0%
9º	FORD	40.674	4,9%	50.051	4,8%	-18,7%
10º	RENAULT	39.053	4,7%	54.999	5,3%	-29,0%
11º	SKODA	37.971	4,6%	56.274	5,4%	-32,5%
12º	FIAT	31.996	3,9%	45.328	4,4%	-29,4%
13º	DACIA	30.836	3,7%	28.583	2,7%	7,9%
14º	OPEL/VAUXHALL	30.612	3,7%	45.067	4,3%	-32,1%
15º	CITROËN	30.010	3,6%	42.755	4,1%	-29,8%
16º	SEAT	27.572	3,3%	36.265	3,5%	-24,0%
17º	NISSAN	19.143	2,3%	19.642	1,9%	-2,5%
18º	VOLVO	18.993	2,3%	24.677	2,4%	-23,0%
19º	MINI	11.544	1,4%	16.150	1,6%	-28,5%
20º	LAND ROVER	10.679	1,3%	13.629	1,3%	-21,6%
...	...	...	...	...	...	...
	TOTAL	830.447	...	1.040.027	...	-20,2%
	ACUMULADO	3.583.587	...	4.120.715	...	-13,0%

Observações: Números de marcas incluem vendas dos 26 países da União Europeia (Alemanha, Áustria, Bélgica, Bulgária, Croácia, Chipre, Dinamarca, Eslováquia, Eslovênia, Estônia, Finlândia, França, Grécia, Holanda, Hungria, Irlanda, Itália, Letônia, Lituânia, Luxemburgo, Polônia, Portugal, República Checa, Romênia, Espanha e Suécia) + Islândia, Noruega, Suíça e Reino Unido.

No ranking de modelos, o 208 (15.615) assumiu uma liderança que não ocupava desde fevereiro do ano passado – em 2022, o representante da Peugeot segue no topo. Com 13.998 unidades, o VW T-Roc, líder entre os SUVs / crossovers, jamais havia conquistado uma posição similar se acordo com o Best Selling Cars Blog. Completando o pódio com 12.913 unidades, o Dacia Sandero segue em 2º no ano.

Atrás do Fiat 500 (12.835), líder entre os modelos 100% elétricos – deste total, 5.524 unidades foram da versão sem motor a combustão -, o Ford Puma (12.601) alcançou um inédito 5º lugar. Único no pelotão de cima com resultado positivo (+53%), o Kia Sportage (11.635) – que começa a ser vendido em sua nova geração no Brasil em julho – conquistou seu 1º top 10.

Nº 1 em fevereiro, o VW Golf (10.056) perdeu quase metade de seus compradores e despencou para o 14º lugar. Top 5 nos dois primeiros meses do ano, o Peugeot 2008 (7.038) perdeu fôlego – quase 61% a menos do que em 2021 – e foi apenas o 32º colocado. Versão europeia do Nivus, o VW Taigo estreou no top 50 em 40º lugar, com 6.068 unidades.

Carros mais vendidos da Europa em abril de 2022

POS.	MODELO	ABR.22	% MERCADO 2022	ABR.21	% MERCADO 2021	% VARIAÇÃO 2022/2021
1º	PEUGEOT 208	15.615	1,9%	18.406	1,8%	-15,2%
2º	VW T-ROC	13.998	1,7%	16.882	1,6%	-17,1%
3º	DACIA SANDERO	12.913	1,6%	13.435	1,3%	-3,9%
4º	FIAT 500	12.835	1,5%	16.091	1,5%	-20,2%
5º	FORD PUMA	12.601	1,5%	13.325	1,3%	-5,4%
6º	TOYOTA YARIS	12.448	1,5%	17.585	1,7%	-29,2%
7º	OPEL/VAUXHALL CORSA	11.834	1,4%	17.712	1,7%	-33,2%
8º	TOYOTA COROLLA	11.678	1,4%	12.996	1,2%	-10,1%
9º	KIA SPORTAGE	11.635	1,4%	7.600	0,7%	53,1%
10º	FIAT PANDA	11.544	1,4%	12.039	1,2%	-4,1%
11º	CITROËN C3	11.537	1,4%	14.392	1,4%	-19,8%
12º	HYUNDAI TUCSON	10.788	1,3%	10.949	1,1%	-1,5%
13º	VW POLO	10.242	1,2%	13.977	1,3%	-26,7%
14º	VW GOLF	10.056	1,2%	18.984	1,8%	-47,0%
15º	NISSAN QASHQAI	9.969	1,2%	8.920	0,9%	11,8%
16º	VW T-CROSS	9.680	1,2%	12.474	1,2%	-22,4%
17º	TOYOTA YARIS CROSS	9.562	1,2%	-	-	-
18º	RENAULT CAPTUR	9.482	1,1%	14.488	1,4%	-34,6%
19º	DACIA DUSTER	9.347	1,1%	12.472	1,2%	-25,1%
20º	PEUGEOT 3008	9.337	1,1%	14.875	1,4%	-37,2%
21º	TOYOTA C-HR	9.335	1,1%	9.653	0,9%	-3,3%
22º	AUDI A3	8.500	1,0%	11.072	1,1%	-23,2%
23º	HYUNDAI KONA	8.279	1,0%	8.507	0,8%	-2,7%
24º	FORD KUGA	8.165	1,0%	10.594	1,0%	-22,9%
25º	VOLVO XC40	7.936	1,0%	11.207	1,1%	-29,2%
26º	MINI	7.889	0,9%	10.606	1,0%	-25,6%
27º	SKODA FABIA	7.668	0,9%	8.264	0,8%	-7,2%
28º	BMW X1	7.634	0,9%	8.227	0,8%	-7,2%
29º	PEUGEOT 308	7.556	0,9%	-	-	-
30º	CUPRA FORMENTOR	7.517	0,9%	-	-	-
31º	RENAULT CLIO	7.202	0,9%	17.736	1,7%	-59,4%
32º	PEUGEOT 2008	7.038	0,8%	18.144	1,7%	-61,2%
33º	VW PASSAT	6.861	0,8%	7.965	0,8%	-13,9%
34º	MERCEDES CLASSE A	6.463	0,8%	12.471	1,2%	-48,2%
35º	KIA NIRO	6.446	0,8%	6.937	0,7%	-7,1%
36º	RENAULT ARKANA	6.407	0,8%	-	-	-
37º	CITROËN C3 AIRCROSS	6.333	0,8%	6.899	0,7%	-8,2%
38º	BMW X3	6.328	0,8%	-	-	-
39º	KIA CEED	6.160	0,7%	-	-	-
40º	VW TAIGO	6.068	0,7%	-	-	-
41º	OPEL/VAUXHALL CROSSLAND	6.039	0,7%	8.511	0,8%	-29,0%
42º	BMW SÉRIE 1	6.016	0,7%	8.913	0,9%	-32,5%
43º	SEAT ARONA	5.987	0,7%	8.976	0,9%	-33,3%
44º	AUDI Q2	5.801	0,7%	-	-	-
45º	MERCEDES CLASSE C	5.701	0,7%	-	-	-
46º	SKODA KODIAQ	5.641	0,7%	-	-	-
47º	TOYOTA RAV4	5.507	0,7%	8.901	0,9%	-38,1%
48º	OPEL MOKKA	5.393	0,6%	-	-	-
49º	HYUNDAI I30	5.376	0,6%	-	-	-
50º	FORD FOCUS	5.073	0,6%	10.697	1,0%	-52,6%

Observação: Números de abril/21 indisponíveis para os modelos Toyota Yaris Cross, Peugeot 308, Cupra Formentor, Renault Arkana, BMW X3, Kia Ceed, VW Taigo, Audi Q2, Mercedes Classe C, Skoda Kodiaq, Opel Mokka e Hyundai i30.

VEJA MAIS NO CANAL DO MOTOR1.COM

Há meses que vemos uma Peugeot ganhando mercado. Com a experiência da Fiat dentro do grupo Stellantis, a empresa francesa se recupera de anos apagados, mesmo que isso seja com as vendas diretas. A linha 2023 do Peugeot 208 quer mudar isso e aposta no motor 1.0 Firefly, do Fiat Argo, e equipamentos para atrair pessoas para as concessionárias.