Série 3 vende quase triplo do Classe C entre sedãs em fevereiro

Somando os dezenove modelos com pelo menos um emplacamento registrado em fevereiro, os sedãs premium foram responsáveis por apenas 787 unidades nas ruas. Na comparação com o mesmo período de 2021 (877), houve uma retração de pouco mais de 10%. Em relação a janeiro (601), no entanto, o crescimento chegou a quase 31%.

Entre os modelos médios, os três primeiros colocados avançaram e impediram uma queda maior no geral. Com 470 unidades, o Série 3 conquistou quase 2/3 de tudo o que foi vendido na categoria em fevereiro e completou 29 meses seguidos no topo. Rival mais próximo, o novo Mercedes Classe C (164) emplacou pouco mais de 1/3 do total do BMW.

Embora com crescimento superior a 90%, o Audi A3 Sedan completou o pódio abaixo das 60 unidades (56). A marca alemã ainda emplacou a 4ª posição com o A5 (16), mas viu o A4 conquistar apenas 3 consumidores. Sem importação oficial e único elétrico da lista, o Tesla Model 3 (1) foi o lanterna.

Entre os modelos mais caros, a Porsche repetiu a dose de janeiro e emplacou os dois primeiros colocados, mas desta vez com o Panamera (23) à frente do Taycan (22). Somados, os dois foram responsáveis por quase 70% da categoria. Novamente terceiro colocado, o BMW Série 5 emplacou 7 unidades. À frente de cinco alemães e de um sueco (Volvo S90, 1), o Tesla Model S registrou as mesmas 4 unidades do mês anterior.

Observações:

- Resultado do BMW Série 3 inclui versões 320i, 330E e M340I; e

- Resultado do BMW Série 2 Gran Coupé inclui versão M235i.

Fontes: Fenabrave / Abeifa

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