As vendas de veículos novos na Argentina completaram seis meses consecutivos de quedas. De acordo com a Acara, entidade que representa as concessionárias no país, foram comercializadas em fevereiro 26.823 unidades, 6,7% a menos do que há um ano. O acumulado de 2022, de 68.213 unidades, já é 10,6% pior do que o registrado no 1º bimestre de 2021.
Na disputa pela ponta entre as montadoras, a Toyota (5.209) recuperou a posição perdida em dezembro para a Fiat (5.027), que lidera no acumulado. Juntas, as duas responderam por quase 40% de todos os automóveis e comerciais leves registrados em fevereiro. Destaque negativo, a Volkswagen (2.645) perdeu mais de 46% de seus compradores e manteve a 5ª posição do mês anterior.
Entre os modelos, o Cronos segue soberano. Ausente da posição de honra apenas em novembro e dezembro nos últimos 14 meses, o sedã da Fiat superou os 15% de participação de mercado – mais do que o dobro do 2º colocado -, algo que só havia acontecido para um modelo da marca italiana em 1993 com o Duna (versão local do finado Prêmio).
As oito primeiras colocações, aliás, foram exatamente as mesmas de janeiro, com Peugeot 208 (1.796) e Toyota Hilux (1.609) completando o pódio – além da picape, apenas a Ford Ranger (850) e o Toyota Corolla (741) tiveram resultados piores do que há um ano no top 10. Destaque para o Renault Kangoo (967) mais do que dobrando os números de 2021.
Entre os SUVs / crossovers, uma novidade: com 775 unidades, o Citroën C4 Cactus, em alta superior a 160%, conquistou uma inédita liderança no segmento – preferido em janeiro, o Jeep Renegade (642) desta vez foi o 11º. Mostrando que nem mesmo em seu país natal a situação comercial é animadora, o VW Taos (444) vendeu menos do que o Ford Ecosport (527).
POS. |
MODELO |
FEV.22 |
% MERCADO 2022 |
FEV.21 |
% MERCADO 2021 |
% VARIAÇÃO 2022/2021 |
1º |
FIAT CRONOS |
4.081 |
15,2% |
3.195 |
11,1% |
27,7% |
2º |
PEUGEOT 208 |
1.796 |
6,7% |
1.533 |
5,3% |
17,2% |
3º |
TOYOTA HILUX |
1.609 |
6,0% |
2.204 |
7,7% |
-27,0% |
4º |
VW AMAROK |
1.595 |
5,9% |
1.392 |
4,8% |
14,6% |
5º |
TOYOTA ETIOS |
1.281 |
4,8% |
1.146 |
4,0% |
11,8% |
6º |
CHEVROLET CRUZE |
1.066 |
4,0% |
730 |
2,5% |
46,0% |
7º |
RENAULT KANGOO |
967 |
3,6% |
459 |
1,6% |
110,7% |
8º |
FORD RANGER |
850 |
3,2% |
1.183 |
4,1% |
-28,1% |
9º |
CITROËN C4 CACTUS |
775 |
2,9% |
298 |
1,0% |
160,1% |
10º |
TOYOTA COROLLA |
741 |
2,8% |
1.059 |
3,7% |
-30,0% |
11º |
JEEP RENEGADE |
642 |
2,4% |
472 |
1,6% |
36,0% |
12º |
TOYOTA COROLLA CROSS |
632 |
2,4% |
0 |
0,0% |
- |
13º |
RENAULT SANDERO |
600 |
2,2% |
512 |
1,8% |
17,2% |
14º |
TOYOTA YARIS |
550 |
2,1% |
828 |
2,9% |
-33,6% |
15º |
FORD ECOSPORT |
527 |
2,0% |
337 |
1,2% |
56,4% |
16º |
VW TAOS |
444 |
1,7% |
0 |
0,0% |
- |
17º |
NISSAN FRONTIER |
429 |
1,6% |
373 |
1,3% |
15,0% |
18º |
NISSAN KICKS |
415 |
1,5% |
517 |
1,8% |
-19,7% |
19º |
FIAT TORO |
353 |
1,3% |
367 |
1,3% |
-3,8% |
20º |
MERCEDES-BENZ SPRINTER |
321 |
1,2% |
194 |
0,7% |
65,5% |
21º |
TOYOTA SW4 |
317 |
1,2% |
455 |
1,6% |
-30,3% |
22º |
PEUGEOT PARTNER |
304 |
1,1% |
287 |
1,0% |
5,9% |
23º |
RENAULT ALASKAN |
304 |
1,1% |
220 |
0,8% |
38,2% |
24º |
CITROËN BERLINGO |
297 |
1,1% |
113 |
0,4% |
162,8% |
25º |
CHEVROLET ONIX |
261 |
1,0% |
826 |
2,9% |
-68,4% |
26º |
VW NIVUS |
240 |
0,9% |
515 |
1,8% |
-53,4% |
27º |
FORD TERRITORY |
239 |
0,9% |
197 |
0,7% |
21,3% |
28º |
FIAT STRADA |
235 |
0,9% |
182 |
0,6% |
29,1% |
29º |
RENAULT LOGAN |
231 |
0,9% |
284 |
1,0% |
-18,7% |
30º |
PEUGEOT 2008 |
229 |
0,9% |
294 |
1,0% |
-22,1% |
Fontes: Motor1.com Argentina / Acara
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