SUVs mais vendidos em setembro: Compass e Corolla Cross na frente
VW Taos segue sem ameaçar concorrentes; SW4 segue dominando faixa superior
Em mais um mês positivo, as vendas de SUVs e crossovers médios e grandes cresceram de maneira significativa. Segundo os números oficiais da Fenabrave, em setembro foram emplacadas 15.700 unidades, 33,5% a mais do que há um ano. Deste total, quase 44% foram responsabilidade de um único modelo.
Com 6.823 unidades – atrás apenas das 6.969 unidades de dezembro passado -, o Compass cresceu quase 13% frente a 2020 e superou os 55% de participação de mercado. O Toyota Corolla Cross, que vinha mais próximo nos meses anteriores, emplacou menos da metade do Jeep, mas já tem vantagem mais do que suficiente para encerrar 2021 como o melhor concorrente. Juntos, os dois modelos representaram quase 80% do total de setembro.
Em seu 3º mês completo no mercado, o VW Taos (1.092) segue sem ser uma ameaça aos seus rivais mais diretos, superando em apenas 22 unidades o resultado de agosto. O Caoa Chery Tiggo 7, com 468 unidades, garantiu o 4º lugar com o seu novo recorde no país. O veterano Hyundai IX35 (210), em queda de quase 20%, completou o top 5.
Da 5ª à 11ª posições, aliás, todos os modelos perderam fôlego – a exceção foi o Ford Bronco Sport (126), que não era vendido há um ano, mas que segue abaixo das expectativas comerciais traçadas pela marca norte-americana. Em seu 2º mês no mercado, o elétrico JAC E-JS4 conquistou a preferência de 8 consumidores – mesmo número do T60 (8), seu irmão movido a combustão.
Ranking dos SUVs médios mais vendidos em setembro de 2021
SUVs / Crossovers II |
|||||||||
POS. |
MODELO |
TOTAL 2021 |
SET/21 |
AGO/21 |
SET/20 |
% SET 21 |
% AGO 21 |
VARIAÇÃO SET/AGO |
VARIAÇÃO 2021/2020 |
1º |
JEEP COMPASS |
52860 |
6823 |
6818 |
6042 |
55,15% |
47,45% |
0,07% |
12,93% |
2º |
TOYOTA COROLLA CROSS |
23216 |
3050 |
4789 |
0 |
24,65% |
33,33% |
-36,31% |
- |
3º |
VW TAOS |
3652 |
1092 |
1070 |
0 |
8,83% |
7,45% |
2,06% |
- |
4º |
CAOA CHERY TIGGO 7 |
2784 |
468 |
412 |
321 |
3,78% |
2,87% |
13,59% |
45,79% |
5º |
HYUNDAI IX35 |
2242 |
210 |
293 |
261 |
1,70% |
2,04% |
-28,33% |
-19,54% |
6º |
MITSUBISHI ECLIPSE CROSS |
1720 |
200 |
277 |
352 |
1,62% |
1,93% |
-27,80% |
-43,18% |
7º |
FORD TERRITORY |
1900 |
126 |
170 |
370 |
1,02% |
1,18% |
-25,88% |
-65,95% |
8º |
KIA SPORTAGE |
970 |
98 |
99 |
149 |
0,79% |
0,69% |
-1,01% |
-34,23% |
9º |
FORD BRONCO SPORT |
678 |
72 |
106 |
0 |
0,58% |
0,74% |
-32,08% |
- |
10º |
PEUGEOT 3008 |
576 |
67 |
64 |
81 |
0,54% |
0,45% |
4,69% |
-17,28% |
11º |
TOYOTA RAV4 |
693 |
49 |
69 |
321 |
0,40% |
0,48% |
-28,99% |
-84,74% |
12º |
HONDA CR-V |
286 |
44 |
68 |
10 |
0,36% |
0,47% |
-35,29% |
340,00% |
13º |
HYUNDAI TUCSON |
1414 |
21 |
46 |
233 |
0,17% |
0,32% |
-54,35% |
-90,99% |
14º |
CHEVROLET EQUINOX |
262 |
13 |
9 |
723 |
0,11% |
0,06% |
44,44% |
-98,20% |
15º |
MITSUBISHI ASX |
167 |
12 |
11 |
65 |
0,10% |
0,08% |
9,09% |
-81,54% |
16º |
JAC E-JS4 |
11 |
8 |
3 |
0 |
0,06% |
0,02% |
166,67% |
- |
17º |
JAC T60 |
130 |
8 |
20 |
6 |
0,06% |
0,14% |
-60,00% |
33,33% |
18º |
SUBARU FORESTER |
171 |
8 |
32 |
36 |
0,06% |
0,22% |
-75,00% |
-77,78% |
19º |
SUBARU XV |
132 |
3 |
14 |
13 |
0,02% |
0,10% |
-78,57% |
-76,92% |
|
|
93864 |
12372 |
14370 |
8983 |
100% |
100,% |
-13,90% |
37,73% |
Ranking dos SUVs grandes mais vendidos em setembro no Brasil
Na faixa superior, o Toyota SW4 (1.155) recuperou a liderança perdida para o Caoa Chery Tiggo 8 (1.063), que no mês anterior havia registrado seu recorde de vendas. Fechando o pódio, o Chevrolet Trailblazer (391) cresceu quase 54% frente a 2020 – todos os três primeiros, aliás, tiveram resultados positivos.
Destaque negativo, o VW Tiguan (162) ficou fora do top 5, em queda de quase 80%. Com todas as 73 unidades através de vendas diretas, o Jeep Commander apareceu pela 1ª vez.
SUVs / Crossovers III |
|||||||||
POS. |
MODELO |
TOTAL 2021 |
SET/21 |
AGO/21 |
SET/20 |
% SET 21 |
% AGO 21 |
VARIAÇÃO SET/AGO |
VARIAÇÃO 2021/2020 |
1º |
TOYOTA SW4 |
9709 |
1155 |
1212 |
920 |
34,71% |
33,34% |
-4,70% |
25,54% |
2º |
CAOA CHERY TIGGO 8 |
7114 |
1063 |
1383 |
330 |
31,94% |
38,05% |
-23,14% |
222,12% |
3º |
CHEVROLET TRAILBLAZER |
2606 |
391 |
403 |
254 |
11,75% |
11,09% |
-2,98% |
53,94% |
4º |
MITSUBISHI OUTLANDER / SPORT |
2233 |
289 |
279 |
293 |
8,68% |
7,68% |
3,58% |
-1,37% |
5º |
MITSUBISHI PAJERO |
1763 |
182 |
106 |
214 |
5,47% |
2,92% |
71,70% |
-14,95% |
6º |
VW TIGUAN |
3152 |
162 |
230 |
739 |
4,87% |
6,33% |
-29,57% |
-78,08% |
7º |
JEEP COMMANDER |
73 |
73 |
0 |
0 |
2,19% |
0,00% |
- |
- |
8º |
JEEP WRANGLER |
125 |
8 |
21 |
13 |
0,24% |
0,58% |
-61,90% |
-38,46% |
9º |
KIA SORENTO |
70 |
5 |
1 |
16 |
0,15% |
0,03% |
400,00% |
-68,75% |
|
|
26845 |
3328 |
3635 |
2779 |
100,00% |
100,00% |
-8,45% |
19,76% |
Observação:
- Considerando comprimento mínimo de 4,60 metros e capacidade para transportar até 7 passageiros como um dos critérios para melhor enquadramento de modelos na classe III, o Caoa Chery Tiggo 8, o Mitsubishi Outlander, o Peugeot 5008 e o VW Tiguan, anteriormente classificados na categoria II, foram reposicionados na faixa superior.
Fonte: Fenabrave
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