Dodge lançará novo SUV médio com DNA chinês na América Latina

Depois de ficar aproximadamente um ano e meio sem representação entre os SUVs médios por conta do fim de linha do Journey, a Dodge deverá finalmente voltar a atuar na categoria neste ano. O retorno já está sendo preparado pela divisão da empresa no México e acontecerá na forma de um crossover inédito, ainda sem nome revelado. O modelo já foi flagrado em testes no país e acaba de ser antecipado por meio de teasers.

A base para o novo SUV será o crossover chinês GAC GS5, o que fará do novo Dodge essencialmente um rebadge - termo que define a prática de comercializar um mesmo veículo sob duas ou mais marcas diferentes. Logicamente são esperadas mudanças no design para enquadramento na identidade visual da marca norte-americana, mas estruturalmente será o mesmo carro.

A prática é comum na divisão mexicana da marca, que vende modelos de outras montadoras com logotipo trocado. É o caso Mitsubishi Attrage, que foi transformado em Dodge Attitude, e o Fiat Egea, que virou Dodge Neon. Com o novo SUV, a Dodge repetirá estratégia já seguida por outra grande fabricante americana no mesmo segmento: a Ford. A empresa pegou o projeto do JMC Yusheng S330 e criou o Territory, vendido tanto no Brasil quanto na China.

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A julgar pelas imagens, tudo indica que o novo SUV conservará as medidas do GAC GS5, ou seja, 4,7 metros de comprimento, 1,8 metros de largura, 1,7 metros de altura e 2,71 metros de entre-eixos. Sob o capô, tudo indica que terá motor 1.5 turbo com potência na casa dos 150 cv e torque de aproximadamente 23,8 kgfm. O câmbio será sempre automático de 6 marchas.

O México será o principal mercado do modelo, mas a chegada a outros países da América Latina é bastante cogitada. No Brasil, não custa lembrar, o portfólio da Dodge está vazio desde que o Journey foi descontinuado.

Sucessor do Journey será outro

Apesar da chegada do novo SUV, o real sucessor do Journey será outro. O projeto já está em curso e deverá ficar pronto entre 2022 e 2023. Tudo indica que será um modelo derivado do Alfa Romeo Tonale e com perfil mais voltado para esportividade, ou seja, sem a pegada familiar do modelo antigo. Nessa mudança de identidade, a capacidade para 7 lugares deixará de ser oferecida.