À venda no mercado internacional desde 2015, a atual geração do BMW X1 não deve demorar para ser substituída por uma linhagem totalmente nova. Protótipos já rodam em testes constantes e servem de inspiração para a elaboração de projeções, como esta do designer Magnus.Concepts. O novo modelo atende internamente pelo codinome U11 e estreará em 2022, começando pelos principais mercados da Europa.
Pelo que já foi possível notar nos diversos flagras, o X1 2022 ficará ligeiramente mais comprido e mais alto que o atual. A projeção adianta que a inspiração para o design partirá dos irmãos maiores, especialmente X3 e X4, além de lançamentos recentes como o Série 2 Coupé. Na dianteira, a grade terá novo estilo e ganhará destaque, mas não ficará tão grande quanto nos modelos X7 e Série 4, por exemplo.
Chamam atenção ainda as maçanetas integradas à carroceria, consideradas mais funcionais do ponto de vista aerodinâmico e pensadas para substituir as atuais do tipo puxador. A traseira seguirá com lanternas horizontalizadas e divididas pela tampa do porta-malas, mas agora com design mais dinâmico e delgado. O interior terá quadro de instrumentos digital, recursos diversos de assistência e conveniência, bem como espaço otimizado.
Mecanicamente, tudo indica que serão mantidos os motores 1.5 de três cilindros e 2.0 de quatro cilindros, ambos turbo e, dependendo da versão, equipados com sistemas eletrificados (incluindo versões híbridas plug-in). Além disso, já está confirmado o lançamento de uma inédita variante puramente elétrica chamada iX1, com design ligeiramente distinto.
A chegada às lojas acontecerá no ano que vem, inicialmente na Europa. Demais regiões, como o Brasil, receberão a novidade na sequência. Atualmente, o X1 para o mercado nacional é fabricado em Araquari (SC).
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Fonte: Magnus.Concepts
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