Flagra: Sucessor do Ford Fusion aparece rodando na Europa

Apesar da promessa, Ford não abandonará o mercado de sedãs tão cedo

Apesar do fim do Ford Fusion em vários mercados do mundo, inclusive o brasileiro, e do encerramento da produção do Mondeo na Europa a partir de 2022, a montadora norte-americana dá indícios de que não vai abandonar totalmente o mercado de sedãs. Prova disso são os flagras feitos do sucessor do Fusion sendo testado com camuflagem cada vez mais leve pela Europa. 

O modelo visto é semelhante ao último Ford Evos, apresentado em abril na China, mas adota um estilo mais tradicional de sedã. Aparentemente, os ajustes feitos incluíram aumentar o comprimento e diminuir a altura do carro.

Galeria: Novo Ford Mondeo ou Fusion flagra camuflagem

As semelhanças de estilo mais próximas com o Evos estão na parte frontal. Mesmo coberto, ele revela uma grade larga e faróis estreitos nos cantos. Há uma pequena abertura na parte inferior que ocupa grande parte da largura do veículo.

De perfil, é um formato clássico de sedã três volumes. A longa distância entre eixos do veículo permite à empresa instalar grandes portas.

A traseira está bem camuflada, mas é possível ver as luzes traseiras em cada ponta. Não há canos de escapamento aparentes, mas é possível os silenciadores embaixo do carro. De qualquer forma, há rumores de que o sedã poderá ser equipado com motor híbrido plug-in ou ainda ter uma versão totalmente elétrica.

Curiosamente, o Mondeo ainda é vendido na China e está até recebendo atualizações no seu interior como a nova tela vertical de 12,8 polegadas com o atualizado sistema Ford SYNC4. Por lá é vendido com duas opções de motores turbo que produzem 202 cv e 182 cv.

Esta projeção não-oficial feita pela CarPix retira a camuflagem e idealiza como o modelo pode se parecer ao ser lançado. O sedã receberá uma frente mais robusta e faróis ousados, além do vinco descendo pela lateral do corpo.

Galeria: Novo Ford Fusion/Mondeo - Projeção

Não há nada confirmado sobre a possível vinda do novo Ford Fusion ao Brasil ou outros países da América do Sul, entretanto, pode vir a acontecer caso seja produzido na fábrica da Ford no México, onde já estão se preparando para a fabricação em massa da nova picape Maverick.

Ouça o podcast do Motor1.com:

Siga o Motor1.com Brasil no Facebook

Siga o Motor1.com Brasil no Instagram