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Kia Telluride, maior SUV da marca, atualiza design com nova grade

Além do novo logotipo da empresa, utilitário tem grade renovada e mais equipamentos de série

Kia Telluride 2022

Após algumas imagens vazarem nos últimos dias, o Kia Telluride 2022 é revelado oficialmente, ostentando uma nova grade frontal. É uma mudança pequena no visual para o maior e mais caro SUV da marca sul-coreana, mais apoiada na adoção do novo logotipo da empresa. Mas a fabricante aproveitou para mexer um pouco na lista de equipamentos, deixando o utilitário bem mais equipado.

Para começar, não chame de facelift, por mais que tenha mudado o seu visual. A alteração feita no Kia Telluride é consequência da adoção do novo logo da fabricante, fazendo com que a grade receba uma alteração bem leve. A Kia não diz exatamente o que mexeu na grade, mas podemos ver que está com um outro padrão interno e com pintura totalmente preta em toda a linha, deixando uma tonalidade mais clara somente para a edição especial Nightfall.

A maior novidade, no entanto, está na parte de dentro, embora ainda seja algo menor. As versões mais baratas do Telluride agora contarão com uma central multimídia maior, com tela de 10,2", assim como ar-condicionaod automático e assistente de condução em estradas. Todas as versões ainda recebem controle de cruzeiro conectado ao sistema de navegação, alterando a velocidade programada automaticamente de acordo com o limite de via.

Kia Telluride 2022 - Fotos vazadas

Com mais equipamentos, o Kia Telluride acabou ficando mais caro, embora não seja um aumento grande. O Telluride LX de nível básico começa em US$ 32.790 (cerca de R$ 165.064 nas taxas de câmbio atuais), um aumento de US$ 600 desde sua última versão de 2021. Na versão SX topo de linha, o SUV parte de US$ 42.690 (cerca de R$ 214.901). O Grupo Gandini, representante oficial da Kia no Brasil, até teria estudado trazer o Telluride caso a cotação do dólar caísse o suficiente. Com a pandemia e a desvalorização do real, os planos de trazer o SUV topo de linha da empresa devem ter ido para a gaveta.

Ouça o podcast do Motor1.com:

 

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