Fiat Strada e Toro perdem fôlego nas vendas de maio; veja ranking

VW Amarok vê recuperação, mas ainda tímida no segmento

Thiago Parísio

Por: Thiago Parísio

10 Junho 2021 em 11:51

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As vendas de picapes cresceram abaixo da média em maio. De acordo com os números oficiais da Fenabrave, as 27.787 unidades representaram um avanço superior a 158% na comparação com o mesmo período do ano passado, contra 209% do mercado com um todo. Este total representou quase 16% dos 175.405 veículos registrados no mês passado.

Vice-líder no país em maio, a Fiat Strada (9.918) manteve uma confortável liderança entre as picapes pequenas, mas recuou acima de 21% frente a abril. Ainda assim, respondeu por quase 77% dos registros, contra menos de 20% da VW Saveiro (2.457). A Chevrolet Montana, com 519 unidades, completou o pódio com o menor avanço nos últimos 12 meses.

Picapes Pequenas
POS.	MODELO	TOTAL 2021	MAI/21	ABR/21	MAI/20	% MAI 21	% ABR 21	VARIAÇÃO MAI/ABR	VARIAÇÃO 2021/2020
1º	FIAT STRADA	51368	9918	12581	1982	76,91%	82,15%	-21,17%	400,40%
2º	VW SAVEIRO	12638	2457	2253	675	19,05%	14,71%	9,05%	264,00%
3º	CHEVROLET MONTANA	1742	519	480	464	4,02%	3,13%	8,13%	11,85%
4º	EFFA K01	1	1	0	0	0,01%	0,00%	-	-
		65749	12895	15314	3121	100,00%	100,00%	-15,80%	313,17%

Entre as picapes maiores, a Toro também continuou no topo, mas com vantagem bem menor. Ainda sem o abastecimento normalizado da linha 2022 nas concessionárias, a Fiat encerrou o mês com pouco mais de 800 unidades de vantagem sobre a Toyota Hilux (3.942 x 3.132) – em abril, a diferença entre as duas foi superior a 3,3 mil.

Quarta colocada no último ranking, a Chevrolet S10 (1.946) retornou ao pódio. Caindo uma posição, a Ford Ranger (1.430) continua carregando a marca norte-americana nas costas após o fim da produção da linha Ka e Ecosport, respondendo por quase metade dos registros. Com 1.242 unidades – melhor resultado desde julho passado (1.242), a Mitsubishi L200 completou o top 5.

Galeria: Fiat Toro Volcano 1.3 turbo (T270) 2022 - Teste Motor1.com

Já a Amarok continua reagindo após vários meses com desempenho sofrível. Com 1.103 unidades, a representante da VW não tinha mês tão positivo desde março de 2020 (1.144). Em seu 2º mês no mercado, a RAM 1500 conquistou 207 consumidores – a 2500, com 197 emplacamentos, veio na sequência.

Picapes Médias / Grandes
POS.	MODELO	TOTAL 2021	MAI/21	ABR/21	MAI/20	% MAI 21	% ABR 21	VARIAÇÃO MAI/ABR	VARIAÇÃO 2021/2020
1º	FIAT TORO	28184	3942	6679	1662	26,47%	37,81%	-40,98%	137,18%
2º	TOYOTA HILUX	15702	3132	3373	1444	21,03%	19,10%	-7,14%	116,90%
3º	CHEVROLET S10	9462	1946	1986	1266	13,07%	11,24%	-2,01%	53,71%
4º	FORD RANGER	9056	1430	2007	1399	9,60%	11,36%	-28,75%	2,22%
5º	MITSUBISHI L200	4594	1242	1045	601	8,34%	5,92%	18,85%	106,66%
6º	VW AMAROK	2352	1103	864	725	7,41%	4,89%	27,66%	52,14%
7º	RENAULT DUSTER OROCH	4896	878	967	47	5,90%	5,47%	-9,20%	1768,09%
8º	NISSAN FRONTIER	3985	760	618	349	5,10%	3,50%	22,98%	117,77%
9º	RAM 2500	717	207	40	124	1,39%	0,23%	417,50%	66,94%
10º	RAM 1500	236	197	39	0	1,32%	0,22%	405,13%	-
11º	EFFA V21	143	43	27	7	0,29%	0,15%	59,26%	514,29%
12º	EFFA V22	55	12	18	5	0,08%	0,10%	-33,33%	140,00%
		79382	14892	17663	7629	100,00%	100,00%	-15,69%	95,20%