SUVs mais vendidos: Toyota Corolla Cross é vice-líder em abril

Em seu 1º mês cheio, SUV médio baseado no Corolla só perde para o Jeep Compass

Muito acima do crescimento registrado pelo mercado brasileiro no mês passado (+219,2%), o segmento de SUVs médios e grandes fechou o mês de abril com 11,8 mil unidades emplacadas, 410,4% a mais do que em abril de 2020, o pior mês dos últimos anos em função do fechamento da maioria das concessionárias por conta da pandemia.

Em último mês sem contar com a linha 2022 já reestilizada nas lojas, o Compass foi o preferido por 5.504 consumidores, melhor resultado no ano e suficiente para assegurar mais de 54% de participação entre os médios. Em seu 1º mês completo, o Toyota Corolla Cross emplacou 1.889 unidades – numa análise inicial, a versão sedã do Toyota parece ter sido mais afetada do que propriamente o líder da Jeep.

Com 702 unidades, o Caoa Chery Tiggo 8 completou o pódio com o seu novo recorde de vendas. Em 4º, o VW Tiguan voltou a superar a barreira das 500 unidades (569) e assegurou boa vantagem sobre o Caoa Chery Tiggo 7 (279), 5º. Vice-líder nos 2 primeiros meses do ano, o Hyundai ix35 (221) caiu para 6º. Coube novamente ao Mitsubishi Outlander (198) – cujos números incluem a versão Sport (ASX reestilizado) – a maior evolução em relação a 2020 (+800%).

Após seu desempenho mais fraco desde o lançamento em março, o Ford Territory (184) reagiu e venceu – por apenas 1 unidades – o Hyundai Tucson (183) na disputa pela 8ª posição. Presença frequente entre os primeiros colocados no ano passado, o Chevrolet Equinox (36) amargou uma modesta 13ª posição. Ainda assim, em situação melhor do que um Toyota RAV4 (16) que dividiu a lanterna com o praticamente desconhecido JAC T60 (16).

Entre os modelos maiores, o Toyota SW4 (1.180), em seu melhor momento em 2021, mais uma vez emplacou 4 vezes mais do que o Mitsubishi Pajero (274), com o Chevrolet Trailblazer (229) completando o pódio sem qualquer ameaça de outros modelos. Sem importação oficial, o gigantesco Chevrolet Suburban repetiu os 2 emplacamentos de março. 

Observação:

- O Caoa Chery Tiggo 8, anteriormente classificado na categoria III, foi reclassificado para a categoria II em função de porte, preço e posicionamento de mercado.

Fonte: Fenabrave

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