Clientes Honda interessados em fechar negócio no HR-V terão de pagar mais caro por qualquer uma das 4 versões do modelo. A marca promoveu reajuste geral de preços na tabela do modelo e, dependendo da configuração, o aumento pode chegar a R$ 2.400. No topo da gama, o acabamento Touring encareceu R$ 1.500 e superou a barreira simbólica dos R$ 150.000.
Apesar do aumento, o HR-V segue com o mesmo pacote da linha 2021, lançada em dezembro do ano passado. A nova gama acrescentou alguns itens à lista de equipamentos de série, incluindo faróis com regulagem de altura, sensor crepuscular, 6 airbags e central multimídia de 7 polegadas com Android Auto e Apple CarPlay.
Ainda nessa atualização, a variante LX também ganhou repetidores de seta nos retrovisores laterais, faróis com sensor crepuscular e faróis com regulagem elétrica de altura. A EX recebeu retrovisor com rebatimento elétrico e a função tilt-down, enquanto a EXL adicionou sensor de chuva, retrovisor interno fotocrômico, novas rodas de liga leve de 17”, faróis de neblina em LED e os faróis principais full-LED, que antes eram exclusivos da versão Touring.
Sob o capô, o motor 1.8 rende de 139 cv a 6.300 rpm e 17,4 kgfm a 5.000 rpm, sempre associado à transmissão automática do tipo CVT. A versão Touring tem a exclusividade do propulsor 1.5 turbo de 173 cv a 5.500 rpm e 22,4 kgfm a 1.700 rpm, abastecido somente com gasolina e acoplado ao câmbio CVT que simula 7 marchas.
VERSÃO | PREÇO ANTERIOR | PREÇO ATUAL |
HR-V LX 1.8 CVT | R$ 105.100 | R$ 107.500 |
HR-V EX 1.8 CVT | R$ 111.500 | R$ 113.900 |
HR-V EXL 1.8 CVT | R$ 123.600 | R$ 126.000 |
HR-V Touring 1.5 Turbo CVT | R$ 148.800 | R$ 150.300 |
Lá fora, vale lembrar, o HR-V acabou de estrear uma nova geração. Ficou maior, mais tecnológico e com visual completamente revisto, acompanhando a linguagem de design mais recente da Honda. Chegará às lojas ainda em 2021 em alguns mercados da Europa e da Ásia. No Brasil, o lançamento é aguardado para 2022.
Fotos: Divulgação
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