Vídeo: Volkswagen Amarok preparada de 400 cv vai para as pistas

Name: Vídeo: Volkswagen Amarok preparada de 400 cv vai para as pistas
Uploaded: 2021-02-01T19:41:59Z
Duration: 08:37
Description: A preparadora Darkside Developments demonstra uma Volkswagen Amarok com motor 3.0 V6 turbodiesel modificado para pular de 258 cv para cerca de 400 cv

Versão ainda usa motor 3.0 V6 turbodiesel, mas passa dos 258 cv para cerca de 400 cv

08:37

Por: Matthew Crisara

Traduzido por: Nicolas Tavares

01 Fevereiro 2021 em 16:41

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A Volkswagen Amarok é, sem dúvida alguma, a picape média mais potente do mundo sem nenhuma preparação. E o que acontece quando alguém resolve brincar um pouco e fazer algumas modificações para levar o modelo para a pistas? Foi o que o pessoal da Darkside Developments decidiu fazer com uma Amarok de um cliente, que levou a picape para um track day no circuito de Donnington Park.

Antes de falar sobre a picape, vamos deixar claro que o dono da Volkswagen Amarok que foi preparada deu permissão para que a Darkside Developments torturasse a o veículo na pista de corrida. É uma situação um pouco incomum de se ver, mas interessante por mostrar como o cliente confia na empresa contratada para preparar e testar a picape.

Como dissemos no título, esta Amarok não é normal. Ela continua a usar o motor 3.0 V6 turbodiesel, mas com modificações substanciais para que entregue cerca de 400 cv de potência. Isso é um salto considerável sobre os 258 cv padrões da picape média. A preparadora não deu detalhes sobre qual o novo valor do torque.

Outras modificações da picape incluem rebaixar a carroceria e um novo conjunto de freios, melhorando a dinâmica e a frenagem da Amarok na pista. Claro, isso não faz com que seja uma picape para competir na NASCAR Truck Series, mas é boa o suficiente para que tenha um bom desempenho na pista. No vídeo acima, tem um momento em que a Amarok ultrapassa um BMW X5 M50d com facilidade.

Ao ver o desempenho da Volkswagen Amarok, até ficamos animados em pensar que a marca poderia investir em uma versão esportiva para a próxima geração, de forma a competir com a Ford Ranger Raptor no mercado global. A nova Amarok já foi confirmada pela fabricante e será desenvolvida em parceria com a Ford, mas deve não ser oferecida no Brasil, pois não será produzida na Argentina.