Enquanto no Brasil a FCA realiza o lançamento da aguardada RAM 1500 na versão Rebel, nos Estados Unidos a empresa inicia a produção em série de uma variante ainda mais esportiva da picape: a apimentada TRX. Desenvolvida para rivalizar diretamente com a Ford F-150 Raptor, a configuração se posiciona no topo da gama e detém o título de picape mais potente do mundo.
São nada menos que 712 cv de potência e 89,8 kgfm de torque extraídos do motor 6.2 V8, que garantem aceleração de 0 a 96 km/h em apenas 4,5 segundos. Segundo dados divulgados pela EPA (órgão ambiental dos EUA), o consumo é de 4,2 km/litro na cidade e 5,9 km/l na estrada, com média de aproximadamente 5,1 km/l. O câmbio é sempre automático de 8 marchas.
Os números refletem o tamanho e a força do motor, além das características do próprio veículo, como peso (2.880 kg) e pneus lameiros de 35 polegadas. A capacidade extra também é acompanhada de uma série de modificações técnicas, que vão desde sistema de indução de ar revisto a nova caixa de transferência, passando por um novo conjunto de suspensão com amortecedores adaptativos.
Toda a produção é concentrada em Sterling Heights Assembly Plant, no estado do Michigan. A primeira unidade a sair das linhas de montagem será leiloada e o dinheiro arrecadado será destinado à caridade. As vendas serão iniciadas em 2021, com preços a partir de US$ 69.995 (cerca de R$ 356.000). Desde já, porém, um lote especial com 702 unidades já foi encomendado, cada uma ao preço de US$ 92.010 (que esgotou em apenas 3 horas).
Além dos EUA, a FCA já confirmou que venderá RAM 1500 TRX também em mercados da Europa. No Brasil, apesar de a chegada ainda não ter sido oficializada, há grandes expectativas. A versão 1500 Rebel, por exemplo, foi lançada nesta semana e esgotou o lote inicial de 100 unidades em apenas 18 horas.
Fotos: Divulgação
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