E mais um modelo perde a opção de câmbio manual em nosso mercado. Depois do Citroën C4 Cactus, agora o Toyota Yaris aparece no site da marca apenas com a transmissão automática, nesse caso uma caixa CVT. Mas digamos que esse movimento já era esperado da Toyota há alguns meses, inclusive nas últimas tabelas de preços.
Há alguns meses que o Yaris e o Yaris Sedã com o câmbio manual tinham uma diferença mínima de preços para a mesma versão com o câmbio CVT. Com isso, se já era raro ver um Yaris manual pelas ruas, isso complicou ainda mais e levava o comprador diretamente ao CVT, sem falar na própria preferência do mercado nesta faixa de preço pela aposentadoria do pedal de embreagem.
O Yaris muda em 2021...
Agora, o Toyota Yaris tem o motor 1.3 aspirado de 94/101 cv e 12,5/12,9 kgfm de torque na versão XL Live sempre com o câmbio CVT. As demais versões seguem com o 1.5 aspirado de 105/110 cv e 14,3/14,9 kgfm. O Yaris Sedan segue sempre com o 1.5, mas agora sem a opção manual na versão XL Live.
Com isso, os preços das demais versões também subiram entre R$ 400 e R$ 1.200. Veja a tabela de preços do Toyota Yaris e Yaris Sedã abaixo:
Tabela de preços Toyota Yaris e Yaris Sedã
| MODELO | PREÇO |
| Toyota Yaris XL Live 1.3 CVT | R$ 69.990 |
| Toyota Yaris XL Plus Connect 1.5 CVT | R$ 79.590 |
| Toyota Yaris XS Connect 1.5 CVT | R$ 85.760 |
| Toyota Yaris X-Way Connect 1.5 CVT | R$ 89.690 |
| Toyota Yaris S 1.5 CVT | R$ 89.990 |
| Toyota Yaris XLS Connect 1.5 CVT | R$ 90.890 |
| Toyota Yaris Sedã XL Live 1.5 CVT | R$ 69.990 |
| Toyota Yaris Sedã XL Plus Connect 1.5 CVT | R$ 82.990 |
| Toyota Yaris Sedã XS Connect 1.5 CVT | R$ 88.190 |
| Toyota Yaris Sedã XLS Connect 1.5 CVT | R$ 94.190 |
Galeria: Toyota Yaris 1.3 XL Plus Tech
