Depois da Fiat com a Toro, da Hyundai com a Santa Cruz e da Ford com a Maverick, outra grande montadora global parece demonstrar interesse em participar do segmento de picapes compactas com estrutura monobloco. Em entrevista concedida recentemente, o presidente de planejamento global da Nissan, Ivan Espinosa, confessou estar atento às tendências do mercado e reconheceu o potencial desse novo nicho.
“É um dos cenários possíveis, talvez haja necessidade de algo mais próximo de um automóvel de passeio que seja interessante para o consumidor. Como dissemos, estamos constantemente olhando para o mercado e explorando diferentes alternativas", disse Espinosa. “É interessante, estamos sempre monitorando tendências e atentos ao comportamento do cliente”, completou.
Nada está definido até o momento, mas fica no ar a possibilidade de a marca estar, desde já, amadurecendo a ideia internamente para projetos futuros. Como já dito, a Frontier trocará de geração em 2024 e ficará maior que o modelo atual. A mudança poderá abrir espaço no andar de baixo para uma picape menor e com pegada alternativa às medias tradicionais (ou seja, com estrutura monobloco, uso urbano, pegada lifestyle e dinâmica de automóvel).
“Há oportunidade em alguns mercados globais. Pensando na evolução das picapes, não apenas nas demandas dos clientes, mas também nas tendências regulatórias, haverá exigência de veículos mais leves e eficientes em termos de combustível. Uma forma de resolver isso é por meio da eletrificação, mas a outra é trabalhando na redução de peso e massa", finalizou.
Fonte: CarsGuide
RECOMENDADO PARA VOCÊ
Com nova geração lá fora, Nissan Kicks tem R$ 13.000 de bônus no Brasil
Stellantis oferece R$ 12.000 para quem trocar Ford por Jeep ou Ram
"Será uma picape emocionante", diz Nissan sobre nova Frontier
Calmon: Brasil pode levar 20 anos para recuperar vendas de 2012
Teste Nissan Sentra Advance 2025: chega de SUV, por favor
Volkswagen Nivus GTS já roda sem qualquer disfarce e chega em 2025
Os 10 SUVs automáticos mais baratos do Brasil