Com queda de 80%, maior do que a média do mercado em abril (-77%), o segmento de sedãs compactos respondeu por menos de 7,3 mil unidades emplacadas, contra mais de 36,4 mil há um ano. No topo pelo 7º mês consecutivo, o Chevrolet Onix Plus (2.223) respondeu por quase 1/3 deste total.
O Ford Ka Sedan, com 924 unidades, chegou ao 11º mês ininterrupto como vice-líder, mas sob forte ameaça da grande surpresa do mês. Responsável pela menor retração dentre os primeiros colocados (-54,6%), o Fiat Cronos foi o preferido por 862 consumidores e garantiu presença no pódio pela 1ª vez desde seu lançamento.
Terceiro nos últimos meses, o VW Virtus (653) teve seu pior mês desde fevereiro de 2018 (1.455), quando começou a ser vendido, e foi superado pelo Hyundai HB20S (702). Com queda superior a 90%, o Toyota Yaris Sedan (343) ficou atrás do veterano VW Voyage (429) e pouco à frente do Nissan Versa (313).
Ambos abaixo das 300 unidades, Renault Logan (256) e Fiat Grand Siena (205) completaram as dez primeiras posições. Enquanto aguarda a chegada da nova geração, o Honda City (139) vendeu menos do que o Toyota Etios Sedan (202). As últimas posições ficaram com modelos já aposentados por suas marcas: Chevrolet Cobalt (4) e Ford Fiesta Sedan (2).
Sedãs Compactos |
||||||||
POS. |
MODELO |
ABR/20 |
MAR/20 |
ABR/19 |
% ABR 20 |
% MAR 20 |
VARIAÇÃO ABR/MAR |
VARIAÇÃO 2020/2019 |
1º |
CHEVROLET ONIX PLUS |
2223 |
6670 |
0 |
30,51% |
28,13% |
-66,67% |
- |
2º |
FORD KA SEDAN |
924 |
3627 |
5610 |
12,68% |
15,30% |
-74,52% |
-83,53% |
3º |
FIAT CRONOS |
862 |
1557 |
1897 |
11,83% |
6,57% |
-44,64% |
-54,56% |
4º |
HYUNDAI HB20S |
702 |
1778 |
3116 |
9,63% |
7,50% |
-60,52% |
-77,47% |
5º |
VW VIRTUS |
653 |
2562 |
3466 |
8,96% |
10,80% |
-74,51% |
-81,16% |
6º |
VW VOYAGE |
429 |
1340 |
2944 |
5,89% |
5,65% |
-67,99% |
-85,43% |
7º |
TOYOTA YARIS SEDAN |
343 |
1165 |
3459 |
4,71% |
4,91% |
-70,56% |
-90,08% |
8º |
NISSAN VERSA |
313 |
1467 |
1294 |
4,30% |
6,19% |
-78,66% |
-75,81% |
9º |
RENAULT LOGAN |
256 |
1264 |
2275 |
3,51% |
5,33% |
-79,75% |
-88,75% |
10º |
FIAT GRAND SIENA |
205 |
913 |
1496 |
2,81% |
3,85% |
-77,55% |
-86,30% |
11º |
TOYOTA ETIOS SEDAN |
202 |
502 |
1223 |
2,77% |
2,12% |
-59,76% |
-83,48% |
12º |
HONDA CITY |
139 |
707 |
1456 |
1,91% |
2,98% |
-80,34% |
-90,45% |
13º |
CAOA CHERY ARRIZO 5 |
19 |
85 |
164 |
0,26% |
0,36% |
-77,65% |
-88,41% |
14º |
CHEVROLET PRISMA |
11 |
57 |
6725 |
0,15% |
0,24% |
-80,70% |
-99,84% |
15º |
CHEVROLET COBALT |
4 |
18 |
1290 |
0,05% |
0,08% |
-77,78% |
-99,69% |
16º |
FORD NEW FIESTA SEDAN |
2 |
0 |
2 |
0,03% |
0,00% |
- |
0,00% |
|
|
7287 |
23712 |
36417 |
100,00% |
100,00% |
-69,27% |
-79,99% |
Observação:
- Sedãs de entrada e sedãs compactos, separados até maio, passaram a fazer parte de uma única análise a partir dos dados de junho/18.
Fonte: Fenabrave
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