Vendas no varejo em fevereiro: HB20 é intruso em pódio da Chevrolet
Hilux segue domínio entre os comerciais leves
O varejo foi responsável por 54,03% dos 192.639 automóveis e comerciais leves emplacados em fevereiro de 2020 – em relação a janeiro, houve redução superior a sete pontos percentuais. Chevrolet (19,37%) e Volkswagen (14,66%) se mantiveram à frente entre as montadoras, com a Toyota (10,73%) completando o pódio e a Hyundai (10,38%) superando a Fiat (8,67%).
Mercado:
Entre os automóveis, não houve nenhuma alteração em relação ao top 4 do mês anterior, com o Chevrolet Onix (10.820) sem dar chances ao Hyundai HB20 (5.966), ao Chevrolet Onix Plus (4.660) e ao Ford Ka (4.517). Dono da maior força no varejo dentre os cinco primeiros (76,45%), o Renault Kwid emplacou 4.444 unidades – o VW Polo (4.161), com 75,4%, ficou bem próximo.
Atrás do Toyota Corolla (3.824) e do Fiat Argo (3.433), o Honda HR-V venceu o Hyundai Creta por exatas 120 unidades (2.651 x 2.531) para se manter no topo entre os SUVs. Toyota Corolla (3.824), em 7º, e Honda Civic (1.787), em 17º, mostraram que sedãs médios japoneses ainda marcam presença entre os mais vendidos.
Com força concentrada nas vendas diretas, o veterano VW Gol (2.032) ficou atrás do VW T-Cross (2.056). Destaques para o Caoa Chery Tiggo 5X (719) à frente do Citroën C4 Cactus (581) e para o Mercedes Classe C (350), único representante de marcas premium no top 50, vendendo quase o mesmo que o Renault Logan (362).
Sem rivais diretos entre os comerciais leves, a Toyota Hilux (2.025) emplacou mais do que a soma da Chevrolet S10 (1.063) e da Fiat Toro (873), ambas em posições invertidas em relação a janeiro. Líderes entre as picapes pequenas no geral, Fiat Strada (171) e VW Saveiro (249) venderam menos do que a Nissan Frontier (298) e não entraram no top 10.
|
POS. |
MODELO |
VAREJO |
% TOTAL |
FEV 20 |
|
1º |
CHEVROLET ONIX |
10.820 |
61,30% |
17.652 |
|
2º |
HYUNDAI HB20 |
5.966 |
71,01% |
8.402 |
|
3º |
CHEVROLET ONIX PLUS |
4.660 |
51,08% |
9.123 |
|
4º |
FORD KA |
4.517 |
55,20% |
8.183 |
|
5º |
RENAULT KWID |
4.444 |
76,45% |
5.813 |
|
6º |
VW POLO |
4.161 |
75,42% |
5.517 |
|
7º |
TOYOTA COROLLA |
3.824 |
84,70% |
4.515 |
|
8º |
FIAT ARGO |
3.433 |
58,02% |
5.917 |
|
9º |
HONDA HR-V |
2.651 |
88,69% |
2.989 |
|
10º |
HYUNDAI CRETA |
2.531 |
56,70% |
4.464 |
|
11º |
FIAT MOBI |
2.406 |
51,43% |
4.678 |
|
12º |
TOYOTA YARIS HATCH |
2.079 |
83,59% |
2.487 |
|
13º |
VW T-CROSS |
2.056 |
38,26% |
5.374 |
|
14º |
VW GOL |
2.032 |
34,19% |
5.944 |
|
15º |
VW FOX |
1.979 |
90,66% |
2.183 |
|
16º |
JEEP RENEGADE |
1.847 |
34,50% |
5.354 |
|
17º |
HONDA CIVIC |
1.787 |
93,56% |
1.910 |
|
18º |
VW VIRTUS |
1.764 |
57,89% |
3.047 |
|
19º |
NISSAN KICKS |
1.541 |
31,10% |
4.955 |
|
20º |
HYUNDAI HB20S |
1.540 |
58,03% |
2.654 |
|
21º |
RENAULT SANDERO |
1.522 |
37,56% |
4.052 |
|
22º |
FORD ECOSPORT |
1.487 |
60,94% |
2.440 |
|
23º |
HONDA FIT |
1.241 |
71,57% |
1.734 |
|
24º |
CHEVROLET TRACKER |
1.163 |
86,99% |
1.337 |
|
25º |
JEEP COMPASS |
1.160 |
24,77% |
4.684 |
|
26º |
NISSAN VERSA |
1.098 |
58,69% |
1.871 |
|
27º |
TOYOTA YARIS SEDAN |
989 |
57,17% |
1.730 |
|
28º |
FIAT CRONOS |
951 |
69,93% |
1.360 |
|
29º |
HONDA WR-V |
943 |
87,88% |
1.073 |
|
30º |
FORD KA SEDAN |
902 |
29,55% |
3.052 |
|
31º |
TOYOTA ETIOS HATCH |
891 |
85,67% |
1.040 |
|
32º |
CHEVROLET SPIN |
797 |
49,91% |
1.597 |
|
33º |
VW UP |
765 |
76,35% |
1.002 |
|
34º |
VW TIGUAN |
750 |
80,30% |
934 |
|
35º |
CHERY TIGGO 5X |
719 |
69,40% |
1.036 |
|
36º |
FIAT SIENA |
655 |
44,83% |
1.461 |
|
37º |
CITROËN C4 CACTUS |
581 |
40,15% |
1.447 |
|
38º |
HONDA CITY |
574 |
61,39% |
935 |
|
39º |
TOYOTA SW4 |
568 |
72,45% |
784 |
|
40º |
CHEVROLET CRUZE SEDAN |
545 |
48,19% |
1.131 |
|
41º |
RENAULT DUSTER |
476 |
66,11% |
720 |
|
42º |
CHERY TIGGO 2 |
443 |
100,00% |
443 |
|
43º |
TOYOTA RAV4 |
438 |
96,90% |
452 |
|
44º |
VW JETTA |
424 |
54,99% |
771 |
|
45º |
RENAULT CAPTUR |
406 |
42,74% |
950 |
|
46º |
NISSAN MARCH |
403 |
65,96% |
611 |
|
47º |
RENAULT LOGAN |
362 |
20,86% |
1.735 |
|
48º |
MERCEDES-BENZ CLASSE C |
350 |
99,72% |
351 |
|
49º |
TOYOTA ETIOS SEDAN |
348 |
55,77% |
624 |
|
50º |
CHEVROLET EQUINOX |
327 |
89,10% |
367 |
|
POS. |
MODELO |
VAREJO |
% TOTAL |
FEV 20 |
|
1º |
TOYOTA HILUX |
2.025 |
64,80% |
3.125 |
|
2º |
CHEVROLET S10 |
1.063 |
59,69% |
1.781 |
|
3º |
FIAT TORO |
873 |
19,51% |
4.474 |
|
4º |
VW AMAROK |
660 |
40,27% |
1.639 |
|
5º |
FORD RANGER |
650 |
49,39% |
1.316 |
|
6º |
RENAULT DUSTER OROCH |
456 |
73,67% |
619 |
|
7º |
MITSUBISHI L200 |
413 |
63,54% |
650 |
|
8º |
HYUNDAI HR |
354 |
82,90% |
427 |
|
9º |
FIAT FIORINO |
332 |
23,51% |
1.412 |
|
10º |
NISSAN FRONTIER |
298 |
38,95% |
765 |
|
11º |
VW SAVEIRO |
249 |
7,81% |
3.188 |
|
12º |
VW EXPRESS |
235 |
81,31% |
289 |
|
13º |
KIA K2500 |
229 |
100,00% |
229 |
|
14º |
RENAULT MASTER |
210 |
37,70% |
557 |
|
15º |
FIAT STRADA |
171 |
3,29% |
5.190 |
|
16º |
IVECO DAILY 35S14 |
122 |
66,67% |
183 |
|
17º |
MERCEDES-BENZ SPRINTER 416 |
78 |
100,00% |
78 |
|
18º |
IVECO DAILY 30S13 |
62 |
74,70% |
83 |
|
19º |
MERCEDES-BENZ SPRINTER 314 |
58 |
100,00% |
58 |
|
20º |
FIAT DUCATO |
45 |
11,11% |
405 |
|
21º |
PEUGEOT EXPERT |
45 |
24,86% |
181 |
|
22º |
CHEVROLET MONTANA |
41 |
16,08% |
255 |
|
23º |
PEUGEOT PARTNER |
34 |
26,15% |
130 |
|
24º |
JAC V260 |
14 |
100,00% |
14 |
|
25º |
MERCEDES-BENZ SPRINTER 313 |
14 |
100,00% |
14 |
|
26º |
FOTON AUMARK 1039 |
11 |
100,00% |
11 |
|
27º |
RAM 2500 |
10 |
11,63% |
86 |
|
28º |
EFFA V22 |
9 |
100,00% |
9 |
|
29º |
EFFA V21 |
8 |
100,00% |
8 |
|
30º |
CITROËN JUMPY |
7 |
3,98% |
176 |
|
31º |
MERCEDES-BENZ SPRINTER 415 |
6 |
100,00% |
6 |
|
32º |
CITROËN JUMPER |
5 |
15,63% |
32 |
|
33º |
MERCEDES-BENZ SPRINTER |
5 |
100,00% |
5 |
|
34º |
IVECO DAILY |
4 |
57,14% |
7 |
|
35º |
MERCEDES-BENZ SPRINTER 515 |
3 |
100,00% |
3 |
|
36º |
MERCEDES-BENZ VITO |
3 |
100,00% |
3 |
|
37º |
PEUGEOT BOXER |
3 |
4,41% |
68 |
|
38º |
EFFA K01 |
2 |
100,00% |
2 |
|
39º |
FORD F150 |
2 |
100,00% |
2 |
|
40º |
FORD F250 |
2 |
100,00% |
2 |
|
41º |
TOYOTA BANDEIRANTE |
2 |
100,00% |
2 |
|
42º |
CHEVROLET |
1 |
100,00% |
1 |
|
43º |
EFFA K02 |
1 |
100,00% |
1 |
|
44º |
EFFA PLUTUS |
1 |
100,00% |
1 |
|
45º |
FORD F100 |
1 |
100,00% |
1 |
|
46º |
FOTON TM 2.8 |
1 |
100,00% |
1 |
|
47º |
GMC |
1 |
100,00% |
1 |
|
48º |
GMC BRASINCA |
1 |
100,00% |
1 |
|
49º |
HAFEI START PICKUP |
1 |
100,00% |
1 |
|
50º |
IVECO DAILY 5516 |
1 |
100,00% |
1 |
Fonte: Fenabrave
Galeria: Novo Hyundai HB20 2020 na loja
RECOMENDADO PARA VOCÊ
Veja quais foram os 50 carros usados mais vendidos do Brasil em 2024
Crédito pode salvar mercado de automóveis em 2025
Veja quais foram as picapes mais vendidas do Brasil em 2024
Primeira Ferrari particular de Michael Schumacher vai a leilão
Ranking: os sedãs mais vendidos do Brasil em 2024
Ram Rampage 2025 ganha ADAS mais completo e preços sobem até R$ 6.000
Fiat Strada líder e Chevrolet Tracker em destaque: mais vendidos na quinzena