Sedãs premium mais vendidos: BMW Série 3 dobra volume em um ano

Sem concorrência entre os sedãs médios premium desde setembro, o BMW Série 3 fechou o mês de novembro com quase 500 emplacamentos (494), quase dobrando os números do mesmo período do ano passado. O ótimo desempenho nos últimos meses deixou em aberto a briga pela liderança anual do segmento.

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Isso porque o Mercedes Classe C, com 271 unidades, perdeu quase metade dos compradores de 2018 e viu cair para menos de 50 unidades a sua folga em relação ao arquirrival. O Audi A3 Sedan (245), em trajetória oposta, repetiu a terceira posição de outubro com um avanço de quase 45%.

O destaque do mês, no entanto, não foi alemão, mas sim sueco. Com a nova geração nas concessionárias, o Volvo S60 conquistou a preferência de 114 consumidores, mais do que o dobro do total do mês anterior. Depois de emplacar mais de 300 unidades em setembro, o também novato Mercedes Classe A Sedan encerrou o mês com 72 unidades, pior apenas do que as 66 unidades de julho, quando começou a ser vendido no país.

Sem acompanhar o ritmo de seus principais rivais, o Audi A4 (49) mais uma vez foi superado pelo Audi A5 (53). Mesmo com o reforço da nova geração, o Mercedes CLA (38) só não foi o lanterna porque o Jaguar XE emplacou apenas 13 unidades, quase 60% a menos do que há algumas semanas. 

Na faixa mais sofisticada, o Panamera assombrou os adversários. Com 70 emplacamentos – praticamente o total registrado pelo modelo no ano de 2017 (72) -, o Porsche registrou seu novo recorde de vendas e assumiu a segunda posição no acumulado de 2019. Rival mais próximo, o BMW Série 5 repetiu as mesmas 19 unidades do ano passado.

Mais uma vez fechando o pódio, o Mercedes Classe E emplacou 12 unidades e caiu para o terceiro lugar na soma de janeiro a novembro. Único não alemão entre os nove primeiros, o Lexus ES ficou à frente do BMW Série 7 (7) e do novo Audi A7 (6). 

Quarto no último ranking, o novo Audi A6 (3) caiu para oitavo, atrás do Mercedes CLS (4) e empatado com o Mercedes Classe S (3) e com o Volvo S90 (3). Lanternas e empatados, Jaguar XF e Maserati Ghibli conquistaram um consumidor cada.

Observação: O BMW Série 4 e o Kia Stinger, anteriormente classificados como sedãs médios premium, foram posicionados entre os modelos esportivos.

Fonte: Fenabrave