Hatches mais vendidos: Fiat Argo registra novo recorde em novembro

No segmento que ainda é o mais importante do mercado brasileiro, o Argo foi o grande destaque de novembro. Em alta de 36% frente a 2018, o hatch da Fiat encerrou o mês com 8.270 unidades, seu novo recorde de vendas – superando as 7.586 unidades de outubro -, e garantiu lugar no pódio, a menos de 700 unidades do vice-líder Ford Ka (8.968).

Mercado:

Vendas por estado: T-Cross lidera no PR e Onix Plus é vice no RJ

Fiat Argo Trekking ganha motor 1.8 e câmbio automático por R$ 68.990

Na ponta, o Chevrolet Onix completou 14 meses ininterruptos emplacando mais de 18 mil unidades (19.186), mesmo sem contar ainda com os números da nova geração (que começou a ser vendida em dezembro). O resultado, no entanto, foi o menor desde março. Já o novo HB20 continua sem empolgar: com 8.050 unidades e praticamente sem contar mais com estoque da geração anterior, o Hyundai caiu para o quarto lugar.

Fechando o top 5, o VW Polo (7.168) teve seu segundo melhor mês desde sua chegada ao país - só vendeu menos do que em outubro. Fortes nas vendas diretas, VW Gol (6.573) e Renault Sandero (4.388) vieram em seguida, ambos com números negativos nos últimos 12 meses. Mantendo o 8º lugar do último ranking, o Toyota Yaris (3.347) incrementou em 1/3 as vendas de 2018.

Atrás do VW Fox (2.650) perdendo fôlego (-20,4%), o Toyota Etios (1.566), teve alta de mais de 26% graças à promoções realizadas pela marca. A curiosidade ficou por conta do empate absoluto entre o Fiat Uno e o Honda Fit, ambos com 1.552 unidades - embora não sejam rivais em nada.

Apenas 6 unidades atrás do Nissan March (538), o Peugeot 208 (532) recuperou um pouco do espaço perdido. Situação diferente da do C3: com apenas 109 unidades, o Citroën teve seu pior momento desde maio de 2003 (168) e só não foi o lanterna porque os já descontinuados Ford Fiesta (72) e Fiat Palio (2) conquistaram consumidores.

MODELOS DE ENTRADA

No segmento de entrada, desta vez nem o Kwid escapou. Com 6.009 emplacamentos, seu pior resultado desde março, o pequeno Renault perdeu 15% dos compradores de 2018. Também com desempenho mais fraco em oito meses, o Fiat Mobi (3.775) recuou um pouco menos (-11,3%).

O VW up! (1.254), apesar da retração de quase 30% em relação ao ano passado, teve o seu melhor momento em 2019. Lanterna e com fim de produção confirmado pela Caoa nos últimos dias de novembro, o Chery QQ emplacou apenas 12 unidades.

Fonte: Fenabrave