A participação das vendas diretas nos números totais de emplacamentos de junho (213.438) chegou a 47,80%, ante 46,82% registrados em maio. Batida pela Chevrolet (18,19%) nos últimos meses, a Fiat (18,82%) saltou da terceira posição para a liderança. VW (16,26%), Renault (10,98%) e Ford (9,26%) completaram o top 5.
Com o Chevrolet Onix (8.896) na ponta entre os automóveis, a novidade foi a volta do Jeep Renegade (4.616) à segunda colocação após três meses, com quase 80% de suas vendas concentradas na modalidade. Vice-líder desde abril, o VW Gol (4.595) completou o pódio com mais de 600 unidades de vantagem sobre o Ford Ka (3.958).
Outro grande destaque do mês passado veio da Renault: logo atrás do Fiat Argo (3.236), o Captur (2.958), com mais de ¾ de seus emplacamentos através de faturamento direto, superou o Jeep Compass (2.929) para assegurar a sexta colocação. Oitavo, o Ford Ka Sedan (2.923) superou o Chevrolet Prisma (2.745) para assumir o topo da preferência entre os sedãs.
Fortes no varejo, Hyundai HB20 (1.566) e Renault Kwid (1.440) figuraram apenas em 20º e 21º, respectivamente, ambos com menos de 20% dos emplacamentos na modalidade. Em seu terceiro mês de mercado, o VW T-Cross (985) ultrapassou 1/3 de suas vendas e registrou mais do que o dobro do rival Honda HR-V (475), 33º.
POS. |
MODELO |
VENDAS DIRETAS |
% TOTAL |
JUN 19 |
1º |
CHEVROLET ONIX |
8.896 |
45,62% |
19.500 |
2º |
JEEP RENEGADE |
4.616 |
78,08% |
5.912 |
3º |
VW GOL |
4.595 |
69,04% |
6.656 |
4º |
FORD KA |
3.958 |
47,13% |
8.398 |
5º |
FIAT ARGO |
3.236 |
42,92% |
7.539 |
6º |
RENAULT CAPTUR |
2.958 |
75,89% |
3.898 |
7º |
JEEP COMPASS |
2.929 |
57,66% |
5.080 |
8º |
FORD KA SEDAN |
2.923 |
72,08% |
4.055 |
9º |
CHEVROLET PRISMA |
2.745 |
45,23% |
6.069 |
10º |
NISSAN KICKS |
2.581 |
54,88% |
4.703 |
11º |
VW VOYAGE |
2.315 |
90,32% |
2.563 |
12º |
RENAULT DUSTER |
2.305 |
76,35% |
3.019 |
13º |
HYUNDAI CRETA |
2.254 |
48,60% |
4.638 |
14º |
VW VIRTUS |
1.748 |
47,19% |
3.704 |
15º |
FIAT MOBI |
1.725 |
37,18% |
4.639 |
16º |
TOYOTA COROLLA |
1.706 |
34,71% |
4.915 |
17º |
CHEVROLET SPIN |
1.675 |
72,14% |
2.322 |
18º |
RENAULT SANDERO |
1.614 |
53,67% |
3.007 |
19º |
FIAT UNO |
1.573 |
87,39% |
1.800 |
20º |
HYUNDAI HB20 |
1.566 |
19,22% |
8.147 |
21º |
RENAULT KWID |
1.440 |
18,27% |
7.882 |
22º |
VW POLO |
1.436 |
26,46% |
5.428 |
23º |
RENAULT LOGAN |
1.323 |
81,42% |
1.625 |
24º |
FORD ECOSPORT |
1.039 |
43,58% |
2.384 |
25º |
VW T-CROSS |
985 |
33,76% |
2.918 |
26º |
HYUNDAI HB20S |
981 |
37,39% |
2.624 |
27º |
CHEVROLET COBALT |
835 |
84,69% |
986 |
28º |
CITROËN C4 CACTUS |
740 |
64,12% |
1.154 |
29º |
TOYOTA YARIS SEDAN |
684 |
34,72% |
1.970 |
30º |
TOYOTA ETIOS SEDAN |
554 |
56,82% |
975 |
31º |
FIAT SIENA |
543 |
35,72% |
1.520 |
32º |
FIAT DOBLÒ |
497 |
96,69% |
514 |
33º |
HONDA HR-V |
475 |
12,19% |
3.897 |
34º |
NISSAN VERSA |
473 |
33,36% |
1.418 |
35º |
VW JETTA |
457 |
39,81% |
1.148 |
36º |
PEUGEOT 2008 |
445 |
71,09% |
626 |
37º |
HONDA FIT |
434 |
24,76% |
1.753 |
38º |
CHEVROLET CRUZE SEDAN |
427 |
36,68% |
1.164 |
39º |
CHEVROLET TRACKER |
420 |
34,97% |
1.201 |
40º |
TOYOTA YARIS HATCH |
401 |
13,94% |
2.877 |
41º |
FIAT CRONOS |
387 |
24,92% |
1.553 |
42º |
PEUGEOT 208 |
378 |
66,20% |
571 |
43º |
VW FOX/CROSS FOX |
376 |
14,22% |
2.645 |
44º |
HONDA CITY |
371 |
34,80% |
1.066 |
45º |
TOYOTA ETIOS HATCH |
318 |
22,14% |
1.436 |
46º |
VW UP |
300 |
24,08% |
1.246 |
47º |
VW TIGUAN |
286 |
27,88% |
1.026 |
48º |
TOYOTA SW4 |
278 |
29,20% |
952 |
49º |
CHEVROLET TRAILBLAZER |
259 |
65,08% |
398 |
50º |
VW SPACE FOX |
259 |
98,48% |
263 |
Strada (6.148) e Toro (3.598), principais representantes da Fiat entre os comerciais leves, superaram os 73% de representatividade na modalidade. Com exatas 3 mil unidades, a VW Saveiro fechou o pódio com boa margem sobre a Chevrolet S10 (2.081).
Com a menor dependência das vendas diretas no top 10 (44,7%), a Toyota Hilux perdeu a quinta posição para a Ford Ranger por apenas 7 unidades (1.365 x 1.359). A Renault Duster Oroch (1.088), em baixa nos meses anteriores, subiu para o sétimo lugar.
POS. |
MODELO |
VENDAS DIRETAS |
% TOTAL |
JUN 19 |
1º |
FIAT STRADA |
6.148 |
95,81% |
6.417 |
2º |
FIAT TORO |
3.598 |
73,09% |
4.923 |
3º |
VW SAVEIRO |
3.000 |
92,11% |
3.257 |
4º |
CHEVROLET S10 |
2.081 |
72,48% |
2.871 |
5º |
FORD RANGER |
1.365 |
72,96% |
1.871 |
6º |
TOYOTA HILUX |
1.359 |
44,66% |
3.043 |
7º |
RENAULT DUSTER OROCH |
1.088 |
82,24% |
1.323 |
8º |
CHEVROLET MONTANA |
896 |
84,21% |
1.064 |
9º |
FIAT FIORINO |
881 |
65,70% |
1.341 |
10º |
VW AMAROK |
763 |
50,50% |
1.511 |
11º |
MITSUBISHI L200 |
478 |
52,47% |
911 |
12º |
RENAULT MASTER |
465 |
75,00% |
620 |
13º |
NISSAN FRONTIER |
377 |
55,36% |
681 |
14º |
FIAT DUCATO |
358 |
83,64% |
428 |
15º |
HYUNDAI HR |
157 |
30,91% |
508 |
16º |
PEUGEOT EXPERT |
130 |
93,53% |
139 |
17º |
CITROËN JUMPY |
128 |
92,09% |
139 |
18º |
PEUGEOT PARTNER |
60 |
64,52% |
93 |
19º |
VW EXPRESS |
36 |
14,17% |
254 |
20º |
PEUGEOT BOXER |
33 |
97,06% |
34 |
21º |
IVECO DAILY 35S14 |
31 |
21,38% |
145 |
22º |
CITROËN BERLINGO |
17 |
62,96% |
27 |
23º |
MERCEDES-BENZ SPRINTER 313 |
15 |
12,30% |
122 |
24º |
MERCEDES-BENZ SPRINTER |
9 |
42,86% |
21 |
25º |
RAM 2500 |
7 |
30,43% |
23 |
26º |
CITROËN JUMPER |
6 |
100,00% |
6 |
27º |
FIAT UNO |
4 |
100,00% |
4 |
28º |
IVECO DAILY |
3 |
12,00% |
25 |
29º |
AGRALE MARRUÁ |
2 |
100,00% |
2 |
30º |
RENAULT KANGOO |
2 |
40,00% |
5 |
31º |
JAC V260 |
1 |
5,00% |
20 |
32º |
TOYOTA BANDEIRANTE |
1 |
50,00% |
2 |
NO 1º SEMESTRE
Entre janeiro e junho, as vendas diretas atingiram a marca de 45,06% do total de emplacamentos no período (1.248.899), um incremento de quase cinco pontos percentuais em relação ao 1º semestre do ano passado (40,14%). Primeira colocada no mesmo período de 2018, a Fiat (18,07) foi superada pela Chevrolet (19,17%). VW (16,48%), Renault (9,97%) e Ford (9,14%) vieram em seguida.
Registrando quase o dobro do VW Gol (26.579), o Chevrolet Onix (52.076) se manteve à frente entre os automóveis. Sexto em 2018, o Jeep Renegade (23.587) completou o pódio – a marca ainda emplacou o Compass (17.775) em sexto, logo atrás do Chevrolet Prisma (19.665), nº 1 entre os sedãs – o segmento ainda teve o Ford Ka Sedan (15.193) e o VW Voyage (13.266) no top 10.
Décimo no ano passado, o Nissan Kicks (14.038) subiu duas posições. Já o Renault Sandero (12.012) caiu da 4ª para a 11ª posição às vésperas de sua reestilização. Melhor entre os novatos, o Toyota Yaris Sedan (6.119) foi o 25º. Esquecidas pelos consumidores no varejo, Fiat Weekend (1.842) e VW Space Fox (1.518) garantiram lugar no top 50.
POS. |
MODELO |
VENDAS DIRETAS |
% TOTAL |
1º SEM. 2019 |
1º |
CHEVROLET ONIX |
52.076 |
44,55% |
116.906 |
2º |
VW GOL |
26.579 |
69,39% |
38.303 |
3º |
JEEP RENEGADE |
23.587 |
71,37% |
33.048 |
4º |
FORD KA |
21.639 |
42,73% |
50.647 |
5º |
CHEVROLET PRISMA |
19.665 |
48,14% |
40.846 |
6º |
JEEP COMPASS |
17.775 |
63,41% |
28.033 |
7º |
FORD KA SEDAN |
15.193 |
66,39% |
22.886 |
8º |
NISSAN KICKS |
14.038 |
54,36% |
25.826 |
9º |
FIAT ARGO |
13.327 |
36,80% |
36.211 |
10º |
VW VOYAGE |
13.266 |
86,32% |
15.368 |
11º |
RENAULT SANDERO |
12.012 |
53,71% |
22.366 |
12º |
HYUNDAI HB20 |
11.443 |
21,59% |
52.995 |
13º |
RENAULT LOGAN |
11.079 |
87,25% |
12.698 |
14º |
HYUNDAI CRETA |
10.198 |
42,06% |
24.247 |
15º |
VW VIRTUS |
9.163 |
41,72% |
21.965 |
16º |
RENAULT CAPTUR |
8.675 |
62,94% |
13.783 |
17º |
CHEVROLET SPIN |
8.631 |
69,76% |
12.373 |
18º |
RENAULT KWID |
8.524 |
21,04% |
40.520 |
19º |
FIAT MOBI |
8.184 |
31,03% |
26.375 |
20º |
VW POLO |
8.103 |
25,30% |
32.025 |
21º |
FIAT UNO |
7.897 |
82,50% |
9.572 |
22º |
RENAULT DUSTER |
7.860 |
60,41% |
13.012 |
23º |
TOYOTA COROLLA |
7.219 |
27,68% |
26.084 |
24º |
FORD ECOSPORT |
6.600 |
42,77% |
15.433 |
25º |
TOYOTA YARIS SEDAN |
6.119 |
41,48% |
14.751 |
26º |
CHEVROLET COBALT |
5.385 |
80,33% |
6.704 |
27º |
HYUNDAI HB20S |
4.878 |
30,81% |
15.835 |
28º |
CITROËN C4 CACTUS |
4.800 |
61,90% |
7.754 |
29º |
CHEVROLET CRUZE SEDAN |
3.769 |
41,98% |
8.979 |
30º |
FIAT CRONOS |
3.642 |
33,14% |
10.991 |
31º |
NISSAN VERSA |
3.612 |
35,74% |
10.107 |
32º |
VW FOX/CROSS FOX |
3.515 |
16,89% |
20.806 |
33º |
HONDA FIT |
3.118 |
23,63% |
13.193 |
34º |
TOYOTA YARIS HATCH |
3.116 |
17,27% |
18.046 |
35º |
VW T-CROSS |
2.926 |
36,73% |
7.967 |
36º |
FIAT SIENA |
2.807 |
30,59% |
9.177 |
37º |
TOYOTA ETIOS SEDAN |
2.782 |
45,08% |
6.171 |
38º |
PEUGEOT 2008 |
2.732 |
69,30% |
3.942 |
39º |
HONDA CITY |
2.627 |
33,52% |
7.836 |
40º |
TOYOTA ETIOS HATCH |
2.492 |
27,82% |
8.959 |
41º |
FIAT DOBLÒ |
2.269 |
94,74% |
2.395 |
42º |
VW JETTA |
2.261 |
38,76% |
5.833 |
43º |
HONDA HR-V |
2.037 |
8,60% |
23.696 |
44º |
PEUGEOT 208 |
1.880 |
59,72% |
3.148 |
45º |
FIAT WEEKEND |
1.842 |
98,03% |
1.879 |
46º |
TOYOTA SW4 |
1.788 |
26,83% |
6.664 |
47º |
CHEVROLET TRACKER |
1.684 |
19,39% |
8.685 |
48º |
VW SPACE FOX |
1.518 |
92,79% |
1.636 |
49º |
VW TIGUAN |
1.377 |
24,63% |
5.590 |
50º |
VW UP |
1.148 |
18,53% |
6.195 |
Entre os comerciais leves, a Fiat Strada (34.398) vendeu mais do que o dobro da VW Saveiro (17.095), terceira colocada, e assegurou quase 14 mil unidades de vantagem sobre a vice-líder Fiat Toro (20.789). Confortável na quarta posição, a Chevrolet S10 (8.660) viu de camarote a briga apertada entre Ford Ranger (6.724) e a Toyota Hilux (6.463) pelo quinto lugar.
POS. |
MODELO |
VENDAS DIRETAS |
% TOTAL |
1º SEM. 2019 |
1º |
FIAT STRADA |
34.398 |
94,73% |
36.310 |
2º |
FIAT TORO |
20.789 |
72,69% |
28.599 |
3º |
VW SAVEIRO |
17.095 |
90,03% |
18.989 |
4º |
CHEVROLET S10 |
8.660 |
61,36% |
14.114 |
5º |
FORD RANGER |
6.724 |
69,03% |
9.740 |
6º |
TOYOTA HILUX |
6.463 |
32,62% |
19.810 |
7º |
CHEVROLET MONTANA |
5.584 |
87,15% |
6.407 |
8º |
VW AMAROK |
5.072 |
53,77% |
9.433 |
9º |
RENAULT DUSTER OROCH |
4.948 |
82,00% |
6.034 |
10º |
FIAT FIORINO |
4.684 |
62,01% |
7.554 |
11º |
RENAULT MASTER |
2.936 |
68,04% |
4.315 |
12º |
MITSUBISHI L200 |
2.115 |
43,46% |
4.867 |
13º |
FIAT DUCATO |
1.842 |
79,43% |
2.319 |
14º |
NISSAN FRONTIER |
1.283 |
33,44% |
3.837 |
15º |
PEUGEOT EXPERT |
875 |
91,82% |
953 |
16º |
CITROËN JUMPY |
829 |
91,70% |
904 |
17º |
PEUGEOT PARTNER |
612 |
62,26% |
983 |
18º |
VW EXPRESS |
340 |
21,92% |
1.551 |
19º |
HYUNDAI HR |
298 |
23,61% |
1.262 |
20º |
PEUGEOT BOXER |
139 |
99,29% |
140 |
21º |
IVECO DAILY 3514 |
114 |
13,06% |
873 |
22º |
RAM 2500 |
112 |
33,63% |
333 |
23º |
MERCEDES-BENZ SPRINTER 313 |
103 |
10,49% |
982 |
24º |
CITROËN BERLINGO |
101 |
46,76% |
216 |
25º |
CITROËN JUMPER |
92 |
100,00% |
92 |
26º |
IVECO DAILY |
24 |
22,43% |
107 |
27º |
MERCEDES-BENZ SPRINTER |
20 |
12,99% |
154 |
28º |
IVECO DAILY 30S13 |
19 |
4,74% |
401 |
29º |
RENAULT KANGOO |
15 |
44,12% |
34 |
30º |
MERCEDES-BENZ SPRINTER 415 |
14 |
17,28% |
81 |
31º |
JAC V260 |
8 |
9,09% |
88 |
32º |
FIAT UNO |
5 |
100,00% |
5 |
33º |
AGRALE MARRUÁ |
4 |
100,00% |
4 |
34º |
FIAT DOBLÒ |
2 |
100,00% |
2 |
35º |
IVECO DAILY 5516 |
2 |
2,63% |
76 |
36º |
TOYOTA BANDEIRANTE |
2 |
15,38% |
13 |
37º |
VW KOMBI |
2 |
20,00% |
10 |
38º |
VW KOMBI |
2 |
20,00% |
10 |
39º |
EFFA V22 |
1 |
11,11% |
9 |
Fonte: Fenabrave
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