O hatchback compacto mais quente do Grupo Volkswagen se prepara para chegar a sua quarta geração. Aproveitando os fundamentos atualizados da plataforma MQB, ele se juntará ao renovado VW Golf, SEAT Leon e Skoda Octavia - todos previstos para algo em torno de 2020. Olhando para essas novas imagens do flagra, parece que o Audi A3 chegará primeiro, já que o protótipo aparece pronto para tirar o disfarce e revelar sua carroceria definitiva para produção.
Embora o estilo não represente uma mudança significativa para o atual A3 Sportback, o carro de teste possui faróis completamente novos, semelhantes aos do crossover Q3 2019. As lanternas também são mais nítidas do que as do A3 atual e possuem grafismos interessantes, embora a camuflagem atrapalhem um pouco e não possamos ver tudo.
Enquanto os flagras anteriores eram do A3 regular e a versão mais quente S3, agora estamos lidando com uma versão de cinco portas do hatchback, que alimenta rumores sobre a decisão da Audi de abandonar o modelo três portas devido a queda na demanda. Não há muito a dizer sobre o perfil lateral, já que parece muito familiar, mas pode haver alguns ajustes discretos de estilo para dar ao novo modelo um visual que apenas os fãs da Audi perceberão.
Como a tendência atual é tornar os carros maiores e maiores, não ficaremos muito surpresos se o novo A3 crescer em tamanho. A melhor embalagem trazida pela plataforma MQB atualizada poderia liberar mais espaço na cabine, com um pequeno aumento da distância entre eixos provavelmente na agenda. Considerando que o A1 Sportback é agora 5.6 cm mais longo que seu predecessor, a Audi certamente não quer que o caçula pise nos dedos do A3.
Espera-se ainda que esses hatchbacks compactos de última geração do grupo alemão apresentem versões atualizadas dos motores de três e quatro cilindros conhecidos, além de um powertrain híbrido plug-in. O motor diesel muito criticado não irá lugar algum, então você ainda poderá comprar um A3 com motor TDI, Leon, Golf e Octavia na Europa.
A Audi não disse quando vai revelar o A3 da próxima geração, mas podemos aguardá-lo em março de 2019, no Salão de Genebra, ou em setembro na Alemanha durante o Salão de Frankfurt.
Fotos: Automedia
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