Versão usa dois motores elétricos associados a um 2.0 i-VTEC a gasolina de ciclo Atkinson

Depois de colocar no mercado a nova geração do CR-V em versão a gasolina, a Honda se prepara para lançar na Europa em 2019 a variante ecológica Hybrid do SUV. Equipada com dois motores elétricos associados a um propulsor 2.0 i-VTEC Atkinson a gasolina, a variante chegará ao portfólio para substituir as configurações movidas a diesel. Detalhes específicos sobre performance e consumo ainda não foram revelados, mas a potência combinada e o torque já foram divulgados: 184 cv e 32,1 kgfm de força.

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Um diferencial interessante deste powertrain é o sistema Multi-Mode Drive (i-MMD), que alterna automaticamente entre três modos de condução para proporcionar “a maior eficiência possível”. No modo EV Drive, o sistema consome energia da bateria de lítio para alimentar o motor de propulsão elétrica e impulsionar as rodas, com o motor a gasolina desligado.

No modo Hybrid Drive, o motor a gasolina tem maior participação e garante maior desempenho e performance. Por fim, o terceiro modo, com foco na condução urbana, estabelece alternância entre o Hybrid Drive e o EV Drive, de modo a obter a máxima eficiência. Tudo acontece de forma automática, sem qualquer intervenção do motorista. A transição é “virtualmente imperceptível para os ocupantes”, diz a Honda.

Honda CR-V Hybrid 2018 - Europa

A Honda iniciará a produção do CR-V Hybrid em outubro de 2018, com as primeiras entregas de clientes programadas para o início de 2019. Na China, vale lembrar, a Honda já vende uma versão híbrida do CR-V, porém com mais potência: 215 cv.

Fotos: Divulgação

Galeria: Honda CR-V Hybrid 2018 - Europa