Às vezes, uma apresentação feita no exterior pode render algo de interessante para os brasileiros. Foi o caso com duas novidades reveladas na última semana. Descobrimos como será o interior da nova geração do Toyota Corolla, antecipado por sua versão hatch para os EUA; e ainda vimos como será o Volkswagen Tarek, SUV médio da marca que apareceu como conceito na China. E ainda tivemos o comparativo entre Fiat Cronos, Honda City e Volkswagen Virtus, o teste de colisão da picape Fiat Toro, flagramos o JAC T40 CVT com novo motor 1.6 e lembramos dos 10 carros pseudo-SUV do nosso mercado.
Há algumas semanas, no Salão de Genebra, a Toyota mostrou o novo Auris, a versão hatch do Corolla. Serviu para adiantar como será o design do sedã médio. Agora foi a vez de ver como é o lado de dentro, com as primeiras imagens divulgadas do Corolla Hatchback para o mercado norte-americano. Para nossa surpresa, evoluiu bastante e perdeu aquela cara de carro de tiozão. Até perdeu o relógio digital no meio do painel.
A era dos sedãs médios por R$ 70 mil acabou. Agora, esta é a faixa de preço de um sedã compacto, segmento que está cada vez mais movimentado. A Fiat diz que o Cronos não participa dessa briga, só que seu preço de R$ 86 mil na versão mais equipada o coloca no mesmo patamar que Honda City e Volkswagen Virtus. Qual deles entrega mais? Confira nosso comparativo.
Do outro lado do mundo, a Volkswagen apresentava a nova geração do Touareg em um evento na China. Além do novo SUV, a empresa foi revelando outros crossovers e, entre eles, estava o conceito do modelo que chegará ao nosso mercado como VW Tarek. Será produzido na Argentina em 2020, mesmo ano em que desembarca no Brasil para disputar diretamente com Jeep Compass.
A Fiat Toro já está no mercado há dois anos e finalmente passou pelo teste de colisão do Latin NCAP. A entidade deu nota 4 de 5 estrelas para a picape, tanto na proteção para adultos quanto para crianças. Foi elogiada por sua estrutura estável e com uma nota louvável, considerando que testaram o modelo com apenas dois airbags.
O JAC T40 mal chegou e já irá trocar de motor. Encontramos o modelo em testes em São Paulo, com o novo câmbio automático do tipo CVT e motor 1.6, como confirma o logo na tampa do porta-malas. O lançamento será em agosto.
Prometido há um tempo, o novo Volkswagen Tiguan finalmente tem data de estreia. Será lançado em abril e, ao contrário do que era dito antes, virá também na versão de cinco lugares. Chega importado do México com motores 1.4 TSI de 150 cv e 2.0 TSI de 220 cv, ainda sem preços divulgados.
A moda agora é ter um SUV. Como nem todo mundo pode comprar um, as fabricantes sempre criam alternativas. Nós chamamos de aventureiros, enquanto as marcas usam nomes diferentes para despistar, como "SUV dos compactos" ou "CUV (Compact Utility Vehicle". Confira os 10 pseudo-SUVs que estão surfando na onda dos crossovers.
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