Veja o índice de roubo dos carros mais vendidos por categoria

Infelizmente, a violência no Brasil tem que se levada em conta até mesmo na hora de comprar um carro. Isso porque, além de saber se o modelo que você está interessado é visado, o índice de roubo afeta diretamente no custo do seguro. Pensando nisso, Motor1.com elaborou uma lista feita com base nas estatísticas da Susep (Superintendência de Seguros Privados), considerando os carros mais vendidos nas principais categorias do mercado. 

Lembre-se que, mais importante do que o número total de roubos, é a relação entre a frota circulante e a que foi roubada. No caso, os números da Susep consideram somente os carros segurados e os roubados/furtados deste montante. Não é um número absoluto, mas proporciona uma visão bem nítida da realidade das ruas. 

Para facilitar o entendimento dos números, separamos os carros mais vendidos em suas respetivas categorias. Alguns modelos mais recentes não entram na conta, pois, como têm a frota circulante pequena, podem gerar números irreais. Consideramos então a frota segurada e os roubos de cada veículo, para saber qual o mais visado em cada segmento. O resultado está a seguir:

Hatches compactos

O VW Gol, mais vendido do Brasil por 27 anos, ainda acumula o maior número absoluto de roubos, com 4.126 registros em 2017. Porém, como a frota segurada do modelo também é a maior (308.615), ficou para o Hyundai HB20 o "título" de mais visado dos hatches compactos, com 1 roubo a cada 69 unidades seguradas. Depois veio o Gol, o Onix (atual líder de mercado) e, bem mais atrás, o Ka. 

Sedãs compactos

Embora o Chevrolet Prisma (atual líder do segmento) tenha quase a mesma frota segurada que o VW Voyage (no mercado à mais tempo), o índice de roubos do sedã da VW é bem maior. De todos os carros analisados, inclusive, o sedã compacto da Volkswagen é o carro que mais tem chance de ser roubado no Brasil. 

O VW Golf está longe de viver seus tempos áureos no mercado brasileiro, mas segue em alta com os bandidos. Em números absolutos fica atrás do Focus em roubos, mas, proporcionalmente, é bem mais visado. Na pesquisa, só ficou atrás do VW Voyage e do HB20 em chance de roubo. 

SUVs compactos

Enquanto reinava sozinho entre os SUVs compactos, o EcoSport fez uma enorme frota circulante no país. Não chega a ser dos mais visados, mas a chance de ter um Eco roubado é bem menor do que um Honda HR-V, atual líder de vendas do segmento.  

Picapes compactas

Ambas surpreenderam pelo baixo índice de roubos, principalmente a Strada, que por anos é a mais vendida da categoria. 

 

Classificação geral (modelos analisados)

Fonte: Susep (Superintendência de Seguros Privados)

Fotos: Arquivo Motor1 e divulgação