Apenas com motor 2.0 turbo a gasolina, SUV mais vendido da Volvo segue o irmão maior, XC90

Segundo a Volvo, o XC60 vendeu mais de 1 milhão de unidades no mundo desde o seu lançamento, há oito anos. Não diferente, é o mais vendido modelo da marca no Brasil, com 18 mil unidades, e deve ampliar esse número com a chegada da nova geração. Após uma fase de pré-vendas, o XC60 2018 desembarca oficialmente por aqui com valores que partem de R$ 239.950 e chegam a R$ 266.950. Versões para PCD estão disponíveis.

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Usando a mesma nova plataforma modular do XC90, a SPA (Scalable Product Architecture), o XC60 se destaca pelo desenho que segue a nova identidade da marca sueca. Até parece um "mini-XC90". Inicialmente, o XC60 será vendido apenas com motor 2.0 turbo a gasolina (T5) de 257 cv e 35,7 kgfm de torque entre 1.500 e 4.800 rpm. O câmbio é automático de 8 marchas, com tração integral e cinco modos de condução. As versões T8 (híbrida) e T5 (turbodiesel) chegam em 2018.

Volvo XC60 2018
Volvo XC60 2018

O SUV chega em três versões: Momentum (R$ 239.950), Inscription (R$ 266.950) e R-Design (R$ 266.950). De série, todas trazem sistema multimídia com tela de 9" e espelhamento de smartphones (Apple CarPlay e Android Auto), além de navegador GPS, sistema de som com 10 falantes, bancos elétricos com memória para o motorista, teto-solar panorâmico e painel de instrumentos com tela de 8” (12,3” configurável nas duas mais caras), entre outros itens.

Na parte de segurança, o XC60 traz, além dos básicos controles de tração e estabilidade, sistema de frenagem automática, alerta de mudança de faixa, leitor de placas e alerta de colisão traseira em todas as versões. As duas mais caras contam ainda com aviso de ponto-cego e de invasão de pista contrária. Todas vem com piloto automático adaptativo e assistente de subida e descida. 

Traremos mais detalhes e impressões ao dirigir em breve. 

Com informações de Nicolas Tavares, de São Paulo (SP)

Galeria: Volvo XC60 2018

Foto de: Volvo