O Mitsubishi ASX 2018 passa a ser equipado com o motor MIVEC Flex 2.0 produzido em Catalão (GO), oferecendo a opção de abastecer também com etanol. Agora ele gera 160/170 cv de potência e 22/23 kgfm (antes 160 cv e 20,1 kgfm) de torque e conta com sistema de partida sem tanquinho auxiliar. Além disso, adota a oitava geração do câmbio automático CVT, revisto para ter menos ruído, aquecimento e respostas mais rápidas e para trabalhar melhor o maior torque do novo propulsor.
Em consumo, o ASX flex segura nota A na categoria e em emissões, com 6,8 km/l na cidade e 8,6 km/l com etanol e 10,1/12,3 km/l com gasolina, respectivamente, com a tração integral. A versão com tração dianteira vai para 6,9/9,1 km/l e 9,8/12,6 km/l.
Com preços entre R$ 97.990 e R$ 122.990, a linha 2018 do ASX é comercializada em três versões, todas com o mesmo motor 2.0 e câmbio CVT. A básica tem tração dianteira, ar-condicionado automático, câmera de ré, central multimídia com tela de 6,2” com Bluetooth e GPS, computador de bordo, piloto automático, direção elétrica, freio a disco nas quatro rodas, Isofix, retrovisores elétricos, sensor de estacionamento traseiro e volante multifuncional revestido de couro com ajuste de altura e profundidade.
A versão intermediária custa R$ 113.990. A tração passa a ser integral e adiciona assistente de partida em rampas, bancos de couro com aquecimento, banco do motorista com ajuste elétrico, chave presencial com partida por botão, central multimídia com tela sensível ao toque de 6,75” e conexão Apple CarPlay e Android Auto, controle de estabilidade e tração, sensor de chuva e sensor crepuscular. A versão de R$ 122.990 adiciona teto solar panorâmico e faróis de xenônio. Veja a tabela:
VERSÃO | PREÇO |
Mitsubishi ASX 2WD Flex | R$ 97.990 |
Mitsubishi ASX AWD Flex | R$ 113.990 |
Mitsubishi ASX AWD Flex + teto-solar e faróis de xenônio | R$ 122.990 |
Texto: Nicolas Tavares
Foto: divulgação
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