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Novo Volvo XC60 estreia no Brasil em setembro por R$ 235.950

SUV terá a missão de encarar rivais como Land Rover Discovery Sport, Audi Q5, BMW X3 e Mercedes-Benz GLC

2017 Volvo XC60 First Drive

Apresentada no último mês de março durante o Salão de Genebra, a nova geração do Volvo XC60 já está com passaporte carimbado para o Brasil. Conforme adiantado pela própria marca, o crossover estreará por aqui por volta do mês de setembro, sempre com motorização T5 2.0 turbo a gasolina e três diferentes configurações de acabamento. Os preços começam em R$ 235.950, chegando a R$ 266.950 na variante de topo.

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Pelo preço inicial mencionado acima, a versão Momentum sai de fábrica com rodas de aro 19", grade frontal com detalhes em black piano, saídas de escape arredondadas, teto solar panorâmico, sistema de som de 330W, bancos dianteiros elétricos com memória para o motorista, ar-condicionado Clean Zone, quadro digital de 8", 6 airbags, alerta de colisão, City Safety com detecção noturna, leitura digital de placas de velocidade, leitor de ponto-cego, assistente de partida em rampa e faróis em LED.

 

2017 Volvo XC60 First Drive

 

Ao custo de R$ 256.950, a configuração Inscription acrescenta rodas de aro 20", saídas retangulares de escapamento, grade com aletas cromadas, painel de 12,3", alerta de colisão traseira, alerta de ponto-cego com sensor de tráfego cruzado, chave com acabamento em couro, abertura e partida sem chave, controle de cruzeiro adaptativo com condução semiautônoma, espelhos externos eletrocrômicos e abertura e fechamento da tampa do porta-malas handsfree (acionada pelo movimento do pé sob o para-choque traseiro).

Por fim, a versão de topo R-Design tem preço sugerido de R$ 266.950 e agrega visual com detalhes esportivos, como para-choques exclusivos, spoiler diferenciado, saias laterais e rodas de aro 21". A lista de equipamento soma os itens das demais verões, além de pedaleiras metálicas, novos bancos, volante com borboletas e subwoofer.

Volvo XC60 2018 - produção

Sob o capô, todas têm em comum o motor 2.0 turbo de 254 cv associado ao câmbio automático de 8 marchas. Tração integral é de série. Na paleta de cores, destaque para as novas tonalidades de vermelho, marrom e azul. Posteriormente, serão lançadas no Brasil também as variantes equipadas com motor D5 turbodiesel e híbrida.

Fotos: divulgação 

Galeria: Volvo XC60 - Primeiras impressões

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