Mais vendidos de março (oficial) - Compass supera Renegade e WR-V estreia à frente do Captur
Onix lidera com folga e Etios Hatch surge no top 10
Num mês em que as vendas de veículos novos cresceram em relação ao ano anterior pela primeira vez desde o final de 2014, o mercado trouxe vários destaques entre os automóveis e os comerciais leves. Confira agora todos os detalhes.
AUTOMÓVEIS
Sem surpresa alguma, o Onix manteve a liderança folgada entre os automóveis. Com 14.745 unidades, o hatch da Chevrolet cresceu 23% sobre fevereiro e por pouco não atingiu 10% de participação de mercado. Vice-líder, o Hyundai HB20 (10.638) voltou a superar a barreira das 10 mil unidades mensais. O Ford Ka, com 8.021 unidades, se manteve em terceiro.
Derrotado pelo VW Gol (6.311) nos últimos dois meses, o Renault Sandero (6.516) subiu para a quarta posição. O Chevrolet Prisma (5.706), em alta de quase 70%, foi o sexto, reassumindo a liderança entre os sedãs. Já com linha 2018 nas concessionárias, o Toyota Corolla (5.455) cresceu quase 60%.
Surpresa do mês, o VW Voyage (4.446) voltou a figurar no top 10 depois de um longo período graças a um avanço superior a 80%. Em nono, o Honda HR-V (4.317) se manteve à frente entre os SUVs/crossovers, mas o Jeep Compass (3.985), em 11º, se aproximou bastante.
Com 4.055 unidades, o Toyota Etios Hatch garantiu espaço entre os dez mais vendidos. Sentindo falta de algum Fiat? Pois bem: o melhor modelo da marca italiana foi o Mobi (3.902), em 13º - o Palio foi um dos únicos modelos que perdeu espaço em relação a fevereiro (-8%) e ficou apenas em 21º. Outro a recuar no mês passado foi o Chevrolet Tracker (470, -2,9%), em 47º.
Destaque positivo para o Nissan Kicks (3.501), apenas 8 unidades atrás do Jeep Renegade (3.509), em 14º, e 14 à frente do Hyundai Creta (3.487). Em 45º, o Chevrolet Cruze Sport6 (511) liderou entre os hatches médios pelo segundo mês.
| POS. | MODELO | MAR 17 | % TOTAL | FEV 17 | % TOTAL | % VAR. MAR/FEV |
| 1º | CHEVROLET ONIX | 14.745 | 9,33% | 11.980 | 10,66% | 23,08% |
| 2º | HYUNDAI HB20 | 10.638 | 6,73% | 6.521 | 5,80% | 63,13% |
| 3º | FORD KA | 8.021 | 5,07% | 5.765 | 5,13% | 39,13% |
| 4º | RENAULT SANDERO | 6.516 | 4,12% | 4.181 | 3,72% | 55,85% |
| 5º | VW GOL | 6.311 | 3,99% | 4.564 | 4,06% | 38,28% |
| 6º | CHEVROLET PRISMA | 5.706 | 3,61% | 3.368 | 3,00% | 69,42% |
| 7º | TOYOTA COROLLA | 5.455 | 3,45% | 3.469 | 3,09% | 57,25% |
| 8º | VW VOYAGE | 4.446 | 2,81% | 2.442 | 2,17% | 82,06% |
| 9º | HONDA HR-V | 4.317 | 2,73% | 3.594 | 3,20% | 20,12% |
| 10º | TOYOTA ETIOS HATCH | 4.055 | 2,57% | 2.656 | 2,36% | 52,67% |
| 11º | JEEP COMPASS | 3.985 | 2,52% | 2.719 | 2,42% | 46,56% |
| 12º | VW FOX/CROSS FOX | 3.923 | 2,48% | 3.156 | 2,81% | 24,30% |
| 13º | FIAT MOBI | 3.902 | 2,47% | 3.049 | 2,71% | 27,98% |
| 14º | JEEP RENEGADE | 3.509 | 2,22% | 2.951 | 2,63% | 18,91% |
| 15º | NISSAN KICKS | 3.501 | 2,21% | 2.086 | 1,86% | 67,83% |
| 16º | HYUNDAI CRETA | 3.487 | 2,21% | 2.331 | 2,07% | 49,59% |
| 17º | VW UP | 3.383 | 2,14% | 2.666 | 2,37% | 26,89% |
| 18º | FIAT UNO | 3.367 | 2,13% | 2.108 | 1,88% | 59,72% |
| 19º | HONDA CIVIC | 2.979 | 1,88% | 2.429 | 2,16% | 22,64% |
| 20º | TOYOTA ETIOS SEDAN | 2.971 | 1,88% | 2.054 | 1,83% | 44,64% |
| 21º | FIAT PALIO | 2.836 | 1,79% | 3.082 | 2,74% | -7,98% |
| 22º | FORD KA+ | 2.740 | 1,73% | 1.128 | 1,00% | 142,91% |
| 23º | HYUNDAI HB20S | 2.692 | 1,70% | 2.105 | 1,87% | 27,89% |
| 24º | FIAT SIENA | 2.631 | 1,66% | 2.015 | 1,79% | 30,57% |
| 25º | HONDA FIT | 2.432 | 1,54% | 2.101 | 1,87% | 15,75% |
| 26º | FORD ECOSPORT | 2.217 | 1,40% | 1.734 | 1,54% | 27,85% |
| 27º | CHEVROLET COBALT | 2.139 | 1,35% | 1.745 | 1,55% | 22,58% |
| 28º | RENAULT DUSTER | 2.090 | 1,32% | 1.686 | 1,50% | 23,96% |
| 29º | CHEVROLET SPIN | 2.052 | 1,30% | 1.529 | 1,36% | 34,21% |
| 30º | NISSAN MARCH | 2.034 | 1,29% | 1.597 | 1,42% | 27,36% |
| 31º | NISSAN VERSA | 1.903 | 1,20% | 964 | 0,86% | 97,41% |
| 32º | RENAULT LOGAN | 1.892 | 1,20% | 1.427 | 1,27% | 32,59% |
| 33º | FORD FIESTA | 1.653 | 1,05% | 1.293 | 1,15% | 27,84% |
| 34º | CHEVROLET CRUZE SEDAN | 1.645 | 1,04% | 892 | 0,79% | 84,42% |
| 35º | HONDA CITY | 1.418 | 0,90% | 1.129 | 1,00% | 25,60% |
| 36º | TOYOTA HILUX SW4 | 1.088 | 0,69% | 777 | 0,69% | 40,03% |
| 37º | PEUGEOT 208 | 969 | 0,61% | 712 | 0,63% | 36,10% |
| 38º | PEUGEOT 2008 | 953 | 0,60% | 629 | 0,56% | 51,51% |
| 39º | CITROËN C3 | 817 | 0,52% | 607 | 0,54% | 34,60% |
| 40º | HYUNDAI IX35 | 773 | 0,49% | 518 | 0,46% | 49,23% |
| 41º | NISSAN SENTRA | 746 | 0,47% | 224 | 0,20% | 233,04% |
| 42º | HONDA WR-V | 692 | 0,44% | 20 | 0,02% | 3360,00% |
| 43º | RENAULT CAPTUR | 686 | 0,43% | 258 | 0,23% | 165,89% |
| 44º | CITROËN AIRCROSS | 619 | 0,39% | 420 | 0,37% | 47,38% |
| 45º | CHEVROLET CRUZE SPORT6 | 511 | 0,32% | 386 | 0,34% | 32,38% |
| 46º | VW GOLF | 483 | 0,31% | 377 | 0,34% | 28,12% |
| 47º | CHEVROLET TRACKER | 470 | 0,30% | 484 | 0,43% | -2,89% |
| 48º | AUDI Q3 | 467 | 0,30% | 223 | 0,20% | 109,42% |
| 49º | FORD FOCUS FASTBACK | 463 | 0,29% | 329 | 0,29% | 40,73% |
| 50º | MITSUBISHI OUTLANDER | 430 | 0,27% | 295 | 0,26% | 45,76% |
| ... | ... | ... | ... | ... | ... | ... |
|
| TOTAL AUTOS | 158.084 | 100,00% | 112.379 | 100,00% | 40,67% |
COMERCIAIS LEVES
Líder em janeiro, a Fiat Strada (4.570) recuperou a posição de honra entre os comerciais leves no mês passado. Mas a disputa contra a irmã maior Toro (4.400) foi apertada. A VW Saveiro (3.590) completou o pódio.
Ameaçada pela Chevrolet S10 (2.034) no mês anterior, a Toyota Hilux (2.827) abriu quase 800 unidades de vantagem sobre a rival na briga pela quarta posição. Em sexto, a Chevrolet Montana (1.493) foi quem mais cresceu entre as primeiras (+55%).
Após dois meses abaixo das mil unidades mensais, a Renault Duster Oroch (1.056) reagiu e deixou a Ford Ranger (993) para trás. Com nova geração nas concessionárias, a Nissan Frontier (486) mais do que dobrou as vendas de fevereiro.
| POS. | MODELO | MAR 17 | % TOTAL | FEV 17 | % TOTAL | % VAR. MAR/FEV |
| 1º | FIAT STRADA | 4.570 | 17,74% | 3.289 | 16,43% | 38,95% |
| 2º | FIAT TORO | 4.400 | 17,08% | 3.582 | 17,89% | 22,84% |
| 3º | VW SAVEIRO | 3.590 | 13,93% | 2.992 | 14,95% | 19,99% |
| 4º | TOYOTA HILUX | 2.827 | 10,97% | 2.034 | 10,16% | 38,99% |
| 5º | CHEVROLET S10 | 2.034 | 7,89% | 1.664 | 8,31% | 22,24% |
| 6º | CHEVROLET MONTANA | 1.493 | 5,79% | 964 | 4,82% | 54,88% |
| 7º | RENAULT DUSTER OROCH | 1.056 | 4,10% | 848 | 4,24% | 24,53% |
| 8º | FORD RANGER | 993 | 3,85% | 963 | 4,81% | 3,12% |
| 9º | MITSUBISHI L200 | 803 | 3,12% | 630 | 3,15% | 27,46% |
| 10º | FIAT FIORINO | 746 | 2,90% | 595 | 2,97% | 25,38% |
| 11º | VW AMAROK | 644 | 2,50% | 563 | 2,81% | 14,39% |
| 12º | RENAULT MASTER | 566 | 2,20% | 452 | 2,26% | 25,22% |
| 13º | NISSAN FRONTIER | 486 | 1,89% | 219 | 1,09% | 121,92% |
| 14º | HYUNDAI HR | 397 | 1,54% | 153 | 0,76% | 159,48% |
| 15º | RENAULT KANGOO | 175 | 0,68% | 128 | 0,64% | 36,72% |
| 16º | FIAT DUCATO | 155 | 0,60% | 258 | 1,29% | -39,92% |
| 17º | FIAT DOBLÒ | 152 | 0,59% | 78 | 0,39% | 94,87% |
| 18º | IVECO DAILY 3514 | 149 | 0,58% | 99 | 0,49% | 50,51% |
| 19º | KIA K2500 | 128 | 0,50% | 101 | 0,50% | 26,73% |
| 20º | CITROËN JUMPER | 67 | 0,26% | 119 | 0,59% | -43,70% |
| 21º | PEUGEOT PARTNER | 65 | 0,25% | 57 | 0,28% | 14,04% |
| 22º | MERCEDES-BENZ SPRINTER 311 | 55 | 0,21% | 40 | 0,20% | 37,50% |
| 23º | RAM 2500 | 45 | 0,17% | 27 | 0,13% | 66,67% |
| 24º | LIFAN FOISON | 39 | 0,15% | 54 | 0,27% | -27,78% |
| 25º | MERCEDES-BENZ SPRINTER | 24 | 0,09% | 26 | 0,13% | -7,69% |
| 26º | MERCEDES-BENZ VITO | 22 | 0,09% | 36 | 0,18% | -38,89% |
| 27º | PEUGEOT BOXER | 18 | 0,07% | 23 | 0,11% | -21,74% |
| 28º | EFFA K01 | 6 | 0,02% | 5 | 0,02% | 20,00% |
| 29º | MERCEDES-BENZ RIBEIRAUTO | 6 | 0,02% | 0 | 0,00% | - |
| 30º | MERCEDES-BENZ SPRINTER 313 | 6 | 0,02% | 3 | 0,01% | 100,00% |
| 31º | BYD T3 | 5 | 0,02% | 0 | 0,00% | - |
| 32º | FOTON AUMARK 1039 | 5 | 0,02% | 13 | 0,06% | -61,54% |
| 33º | MERCEDES-BENZ SPRINTER 415 | 5 | 0,02% | 4 | 0,02% | 25,00% |
| 34º | SHINERAY P TRUCKS | 4 | 0,02% | 4 | 0,02% | 0,00% |
| 35º | SHINERAY TRUCK | 4 | 0,02% | 2 | 0,01% | 100,00% |
| 36º | EFFA K02 | 3 | 0,01% | 2 | 0,01% | - |
| 37º | JAC T8 | 3 | 0,01% | 2 | 0,01% | 50,00% |
| 38º | EFFA V22 | 2 | 0,01% | 0 | 0,00% | - |
| 39º | HAFEI TOWNER | 2 | 0,01% | 0 | 0,00% | - |
| 40º | TOYOTA BANDEIRANTE | 2 | 0,01% | 0 | 0,00% | - |
| 41º | AGRALE MARRUÁ | 1 | 0,00% | 0 | 0,00% | - |
| 42º | EFFA PLUTUS | 1 | 0,00% | 0 | 0,00% | - |
| 43º | ENGESA EE34 | 1 | 0,00% | 0 | 0,00% | - |
| 44º | FIAT FAG | 1 | 0,00% | 0 | 0,00% | - |
| 45º | FORD COURIER | 1 | 0,00% | 0 | 0,00% | - |
| 46º | HAFEI RUIYI | 1 | 0,00% | 1 | 0,00% | 0,00% |
| 47º | MERCEDES-BENZ SPRINTER 515 | 1 | 0,00% | 0 | 0,00% | - |
| 48º | TOYOTA TACOMA | 1 | 0,00% | 0 | 0,00% | - |
| ... | ... | ... | ... | ... | ... | ... |
|
| TOTAL COMERCIAIS | 25.766 | 100,00% | 20.019 | 100,00% | 28,71% |
Fonte: Fenabrave
Fotos: divulgação e Arquivo Motor1.com
Galeria: Jeep Compass Sport Flex Teste Brasil
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