Nissan e Mitsubishi se juntam por nova empresa em prol de carros elétricos
Intensificando sua colaboração para crescer entre os carros elétricos, japonesas desenvolverão parceria a partir de março de 2025
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Com o E-Bulding, a marca de Maranello desenvolverá todos os componentes e oferecerá atualizações para (futuros) modelos elétricos e plug-in
Ele tem três modos de direção e autonomia de até 60 km, além de um chassi de magnésio Inspirado no Chiron e no Voiture Noir
Novo esportivo é um híbrido plug-in, o que pode não pegar bem com os clientes da marca, mas 920 cv podem convencê-los do contrário
A divisão M estuda um software que emula a operação de uma transmissão tradicional (e também soa como uma)
Dupla recebe 5 estrelas nos testes de rendimento e emissões do Green NCAP
Novo conjunto motriz deve chegar em 2026, mas ainda não se sabe se será híbrido ou elétrico
Sobre a mesa, uma nova divisão para carros elétricos e uma parceria com a chinesa Geely
Primeiro elétrico da Jeep na Europa chega em outubro e poderá vir ao Brasil
De moda a tecnologias, cargos altos são cada vez mais ocupados por pessoas com perfis diferentes
Com a tecnologia Snapdragon, o grupo oferecerá sistemas avançados de infoentretenimento baseados em inteligência artificial
Atualização está disponível somente nos EUA e chegará a outros países em 2022
O mini-SUV de Wolfsburg desafia o carro urbano de Torino: é assim que a VW e a Stellantis veem os carros elétricos populares
Após recorde de 200.000 emplacamentos, Elon Musk & Cia têm lucro bilionário, mas o futuro da empresa requer atenção
O chinês Aiways U6 é aguardado na Europa e pode ser comercializado na famosa rede Euronics
Estratégia inclui parceria com a Renault-Nissan e incentivos para motoristas migrarem para carros a eletricidade
Elétrico recebe novo sistema multimídia, carregamento de 11 kW e mais tecnologia "focada no motorista".
Hatch elétrico aposta na personalização e no uso de materiais veganos
Acrescente a isso alguns incentivos do governo e o hatch elétrico se torna uma pechincha
Subcompacto terá autonomia de 200 km e quer ser o elétrico mais barato do continente
Versão de corrida do hatch elétrico será protagonista de uma categoria própria
Com motor do Civic, ele será vendido no Brasil como versão Touring no segundo semestre
Aqui está o que a marca alemã planeja para criar o "carro elétrico do povo"