Semana Motor1.com: novo Wey 07, VW Tiguan reestilizado e mais
Ainda tivemos chances do Haval H6 flex aparecer no Salão, BYD Yuan Pro híbrido na Europa, revelação do Omoda 4 e Geely EX2 no Brasil
Nesta edição do Semana Motor1.com Brasil, o destaque é a chegada do GWM Wey 07, um SUV híbrido plug-in com desempenho de esportivo e conforto de limusine. A Volkswagen, por sua vez, atualizou o Taos 2026 para se manter competitiva num segmento de SUVs médios cada vez mais competitivo.
Na Europa, a BYD revelou o Atto 2 híbrido. O Atto 2 nada mais é que o nome europeu do nosso Yuan Pro elétrico. Outra chinesa, a Omoda apresentou o 4, SUV híbrido que já está cotado para ser o primeiro híbrido flex da empresa fabricado no Brasil. No Momento InsideEVs, o destaque para o mundo dos elétricos é o desembarque do Geely EX2 no Brasil. Com por de BYD Dolphin o hatch promete ser o o elétrico mais acessível da marca por aqui.
Galeria: GWM Wey 07 (BR)
GWM Wey 07: luxo chinês com preço competitivo
A GWM apresentou oficialmente o Wey 07, SUV híbrido plug-in que chega para redefinir o conceito de luxo no mercado nacional. Custando R$ 429.000, o modelo aposta em acabamento sofisticado e conforto de alto padrão, com bancos individuais na segunda fileira dotados de massagem, ventilação e aquecimento, além de uma geladeira integrada. A cabine combina tecnologia e refinamento, com telas múltiplas e um sistema de som de alta fidelidade.
Sob o capô, o Wey 07 utiliza um conjunto híbrido plug-in de 517 cv e 83,6 kgfm, com tração integral e autonomia elétrica de até 128 km. O desempenho é comparável ao de SUVs alemães de luxo, mas por um valor bem mais competitivo. Com isso, o modelo reforça a estratégia da GWM de desafiar Audi, BMW, Mercedes e Volvo, oferecendo performance e sofisticação a um custo menor.
Galeria: VW apresenta novo Taos 2026 no Brasil
Volkswagen Taos 2026: mais refinado, porém sem eletrificação
O Volkswagen Taos 2026 chega atualizado e mais refinado, agora importado do México. O SUV médio ganha novo design frontal, faróis IQ.Light Full LED, logo iluminado e materiais internos de melhor qualidade. No painel, a central multimídia VW Play 2.0 de 10,1” ficou mais rápida e intuitiva, e o painel de instrumentos digital foi aprimorado. Tudo isso reforça o compromisso da Volkswagen com o conforto e a conectividade.
Apesar das melhorias, o modelo mantém o motor 1.4 TSI de 150 cv e 25,5 kgfm, acoplado ao câmbio automático de oito marchas e tração dianteira. Ainda sem versões híbridas, o Taos pode enfrentar dificuldades diante de rivais eletrificados, como Corolla Cross Hybrid e GWM H6. A Volkswagen aposta no conjunto equilibrado e na robustez do Taos para seguir entre os SUVs médios mais completos do mercado.
BYD Atto 2 (Yuan Pro) híbrido
BYD amplia linha híbrida global
A BYD segue expandindo seu portfólio global com o novo Yuan Pro DM-i, versão híbrida plug-in do SUV conhecido como Atto 2 na Europa. O modelo promete autonomia total de 1.020 km, sendo 90 km apenas no modo elétrico. A nova geração traz ainda design atualizado e interior com tela central flutuante e acabamento aprimorado. O Yuan Pro DM-i deve estrear na Europa no início de 2026.
Galeria: Omoda 4 2026
Omoda 4: o novo SUV híbrido acessível
A Omoda confirmou o desenvolvimento do Omoda 4, novo SUV híbrido e elétrico que substituirá o atual Omoda 3. Com lançamento previsto para o segundo semestre de 2026, o modelo aposta em linhas inspiradas em superesportivos e pacote tecnológico robusto. Entre os destaques estão o painel digital de 24” e o uso de materiais sustentáveis no acabamento interno.
O Omoda 4 será posicionado como opção de entrada entre os SUVs híbridos, com preço estimado em R$ 150 mil. A marca pretende repetir o sucesso do Omoda 5, agora com foco em eficiência e design futurista.
Geely EX2 no Brasil
Geely EX2 chega ao Brasil
Encerrando a semana, a Geely confirmou o lançamento do elétrico EX2 no Brasil, com chegada marcada para novembro. O hatch urbano compacto terá autonomia entre 310 e 410 km, dependendo da versão, e promete ser uma das opções mais acessíveis entre os elétricos vendidos no país. Seu interior adota um estilo minimalista, com central multimídia de 10” e comandos digitais.
O EX2 foi o carro elétrico mais vendido da China em 2025, o que reforça o potencial da Geely para competir em novos mercados. A marca aposta em eficiência, baixo custo de uso e conectividade total para atrair consumidores que buscam o primeiro elétrico, posicionando o modelo como rival direto do BYD Dolphin Mini e do Renault Kwid E-Tech.
O que mais você perdeu nessa semana?
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