Em abril, a Toyota anunciou um investimento de R$ 1,63 bilhão na fábrica de Sorocaba (SP) para a produção de um novo SUV híbrido. E nesta semana foi apresentado o Toyota Yaris Cross, um SUV compacto com porte de Hyundai Creta e Honda HR-V projetado para mercados emergentes sobre a plataforma DNGA.
A Toyota entrará atrasada neste segmento, mas promete um produto forte diante da concorrência atual. Em dimensões, é semelhante aos Creta e HR-V, por exemplo, mas apostará em uma mecânica híbrida-flex para se diferenciar - receita que deu bem certo para o Corolla Cross diante de Jeep Compass e VW Taos, por exemplo.
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A grande possibilidade é que o Yaris Cross utilize o motor 1.5 aspirado com um conjunto elétrico, semelhante ao sistema já conhecido do Corolla e Corolla Cross. Mas nada impede que a marca japonesa use o já conhecido 1.8 flex com sistema elétrico, justamente o que está nos modelos maiores, por já estarem preparados para nosso mercado.
Fiat Titano, a nova picape média
Da Fiat, a marca apresentou o nome de sua picape média. A Fiat Titano é o que conhecemos no passado como Peugeot Landtrek, com montagem no Uruguai e provável motorização 2.2 turbodiesel já conhecido da Fiat Ducato. Será pouco maior que a Toyota Hilux, por exemplo, e quer apostar no custo/benefício dentro do segmento de médias com chassi-carroceria. Será apresentada ainda este ano e ficará acima da Toro.
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