A Volkswagen aproveitou a reestilização do Virtus para complementar a linha de seu sedã compacto. No total, são 5 versões, com 3 opções de motores turbo e pacotes de equipamentos interessantes em uma faixa de preços que vai de R$ 103.990 a R$ 144.990.
Além das já existentes Comfortline e Highline, chegam as 170TSI com câmbio manual ou automático e a Exclusive. Vamos listar os equipamentos de cada versão do novo Volkswagen Virtus 2023, assim como a tabela de consumo homologada pelo Inmetro - menos do Exclusive, que ainda está em fase final de homologação para ser lançado ainda neste primeiro semestre e é a única com o motor 1.4 turbo, 250TSI, com câmbio automático de 6 marchas.
O novo Virtus 2023 chega com três opções de motores turbo. O 1.0 turbo tem duas versões, a 170TSI e 200 TSI, ambos já conhecidos da linha. O 170TSI tem 109 cv a 5.000 rpm com gasolina e 116 cv também a 5.000 rpm com etanol, com torque de 16,8 kgfm de 1.750 a 4.250 rpm com gasolina e, com etanol, o que muda é a faixa final, a 4.500 rpm. Esse número é válido tanto para o câmbio manual de 5 marchas (MQ200-5F) e automático de 6 marchas (AQ160-6F).
As versões Comfortline e Highline mantiveram o 200TSI, mas recalibrado para o Proconve L7. Ainda assim, são 116 cv a 5.500 rom com gasolina e 128 cv com etanol, na mesma rotação, e torque de 20,4 kgfm de 2.00 a 3.500 rpm com ambos os combustíveis. Este motor está ligado apenas ao câmbio automático de 6 marchas (AQ250-6F). Veja o consumo pelo Inmetro e aceleração de 0 a 100 km/h divulgado pela Volkswagen
Consumo gasolina urbano | Consumo gasolina estrada | Consumo etanol urbano | Consumo etanol estrada | Aceleração de 0 a 100 km/h | |
170TSI MT5 | 13,5 km/litro | 15,9 km/litro | 9,2 km/litro | 11,3 km/litro | 9,8 segundos |
170TSI AT6 | 12,2 km/litro | 15,2 km/litro | 8,5 km/litro | 10,7 km/litro | 11,2 segundos |
200TSI AT6 | 11,8 km/litro | 15,0 km/litro | 8,2 km/litro | 10,4 km/litro | 10,0 segundos |
170TSI manual +
170TSI automático +
Comfortline 200TSI +
Highline 200TSI +
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