Vídeo: O que mudou no Ford Ka 1.0 2019?

Versão agrada pela dinâmica e motor moderno, mas peca em acabamento

Leo Fortunatti

Por: Leo Fortunatti

01 Maio 2019 em 10:45

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Ele é um dos três automóveis mais vendidos do país. Produzido em Camaçari, Bahia, o Ford Ka sempre teve a fama de um bom popular, principalmente com o atual motor 1.0 de 3 cilindros. Além de uma leve reestilização, ele ganhou um novo câmbio manual de cinco marchas, o que melhorou seu desempenho.

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Ford Ka SE

MOTOR	dianteiro, transversal, três cilindros, 12 válvulas, 997 cm3, duplo comando com variador na admissão e escape, flex
POTÊNCIA/TORQUE	80/85 cv a 6.500 rpm / 10,2 a 3.500 rpm/10,7 kgfm a 4.500 rpm
TRANSMISSÃO	manual de 5 marchas; tração dianteira
SUSPENSÃO	independente McPherson na dianteira e eixo de torção na traseira
RODAS E PNEUS	aço aro 14" com pneus 175/65 R14
FREIOS	discos sólidos na dianteira e tambores na traseira, com ABS
PESO	1.037 kg em ordem de marcha
DIMENSÕES	comprimento 3.941 mm, largura 1.695 mm, altura 1.525 mm, entre-eixos 2.490 mm
CAPACIDADES	tanque 51 litros; porta-malas 257 litros
PREÇO	R$ 45.550

MEDIÇÕES MOTOR1 BR (combustível etanol)
		Ka 1.0
	Aceleração
	0 a 60 km/h	5,9 s
	0 a 80 km/h	9,3 s
	0 a 100 km/h	13,9 s
	Retomada
	40 a 100 km/h em 3ª	13,2 s
	80 a 120 km/h em 4ª	14,3 s
	Frenagem
	100 km/h a 0	44,7 m
	80 km/h a 0	28,5 m
	60 km/h a 0	16,1 m
	Consumo
	Ciclo cidade	9,2 km/l
	Ciclo estrada	13,1 km/l