Voz do Dono Duplo! Dois proprietários falam sobre o Honda New Civic 2007 e 2008

Honda New Civic - Imagem ilustrativa Esta seção Voz do Dono traz as impressões de um dos carros mais esperados, o New Civic. E também temos uma grande novidade desta vez: dois proprietários, um de um modelo 2006/2007 e outro 2008/2008 flex descrevem de forma detalhada o que acham de seus carros. Confira:

Honda New Civic - Imagem ilustrativa

Voz do Dono 1 - New Civic LXS manual, 2006/2007 por Alexandre Martins

Olá a todos do Carplace!!! Sou assíduo visitante do site e gostaria de repassar minhas impressões a respeito de meu veículo, um New Civic LXS manual, ano/modelo 2006/2007, para a coluna a Voz do Dono. A fim de seguir um padrão direto de análise, optei por dividir as características positivas e negativas abaixo: a) Pontos Positivos: 1. DESEMPENHO. O carro é uma maravilha no desempenho esportivo. Viajo a trabalho todos os dias da semana e posso dizer que o motor não fica a dever a qualquer veículo com motorização superior. Além disso, tem boa aceleração progressiva, com câmbio bem escalonado, o que se traduz em facilidade nas ultrapassagens. 2. ECONOMIA. Apesar de ouvir algumas reclamações quanto ao consumo, verifico que o modelo manual é bem mais econômico que o automático, circunstância já comprovada pela crítica especializada. Faço uma média de 12 a 13 km/l na estrada e 10 km/l na cidade (modelo 2007 é somente gasolina). Anote-se, todavia, que tal medição ocorre em velocidade de cruzeiro, não superior a 120 km/h. Acima disso, o motor responde bem, mas vai proporcionalmente no gasto do tanque. 3. SEGURANÇA. Outro ponto elogiável demais ao Civic. A estabilidade é maravilhosa. Ando em pistas sinuosas e o carro efetivamente "gruda" ao chão nas curvas, o que transmite muita tranquilidade ao motorista e aos passageiros. Obviamente que a suspensão diferenciada, principalmente a traseira, são responsáveis por isso. A frenagem do carro é excelente, contudo, sempre é bom observar que a medida de pneus originais é de perfil baixo que, apesar de contribuir sobremaneira na segurança, exige atenção ao rodar por locais esburacados. 4. CONFORTO. Excelente posição de dirigir. Realmente, como a posição do motorista é baixa, aliada ao estreito vidro lateral, temos a nítida sensação de estarmos num esportivo. Os bancos agarram bem o corpo do motorista (mesmo eu, que sou um tanto quanto grande). Os ajustes de volante facilitam essa posição também. Além disso, alguns porta-trecos espalhados pelo interior criam facilidades. Os materiais de acabamento são muito bons, apesar de simples. A inexistência de túnel central traseiro cria conforto para o quinto passageiro. 5. DESIGN. O que falar do design? Uma vez ouvi falarem a respeito do Vectra (1996/1997) que um bom design é imortal. É o caso aqui. O carro é lindo e, apesar da idade no Brasil, ainda chama a atenção e agrega status. O painel é de outro mundo e à noite se transforma numa profusão de luzes azuis, com efeito inebriante. b) Pontos Negativos: 1. EQUIPAMENTOS. Se tem uma coisa que falta ao Civic é o volume de equipamentos de seus concorrentes. Não ter computador de bordo ou ar automático depõem contra o modelo e se demonstram uma economia excessiva por parte do fabricante. Além disso, alguns itens se apresentam mais espartanos que em outros modelos, como as luzes internas do veículo. Com acionamento simples demais, incompatível com o modelo. 2. PORTA-MALAS. Talvez o ponto mais criticado do modelo. O porta-malas é muito pequeno. Não incomoda tanto se o proprietário for solteiro, mas se tiver família, vai passar por alguns apertos (literalmente) na hora de viajar. São 340 litros de bagagens, que se enchem bem rápido. É uma reclamação constante de alguns proprietários que conheço também. c) Defeitos Apresentados. Nenhum de grande monta. Tive um problema com a bateria do veículo, que se esgotou, tendo de ser trocada. Alguns estalos na suspensão, que foram resolvidos com a revisão programada. Não ouço muitas reclamações do modelo quando converso com demais proprietários Pois bem, observo que a manutenção apresenta um caráter dual. Ela é cara, mas o carro goza da boa fama de inquebrável, circunstância que confirmo aqui. Meu carro tem 45 mil km rodados, e não baixa oficina. Apenas procuro a concessionária nas revisões programadas. Não tenho maiores reclamações da concessionária Honda em Manaus/AM, onde levo o veículo. O seguro não é muito barato, mas fica na média dos veículos médios. A depreciação do modelo está na média dos carros orientais. Como é bem procurado, é até fácil encontrar algumas propostas de compra ou troca. Essas são minhas impressões. Espero que tenha contribuído com o site e para com aqueles que se interessam pelo modelo. Alexandre Martins

Honda New Civic - Imagem ilustrativa

Voz do Dono 2 - New Civic LXS MT 2008/08 Flex por Rafael Pesente

Sou proprietário de um New Civic LXS MT 2008/08 Flex e gostaria de tecer meus comentários a respeito do mesmo.. Apesar de estar com ele há pouco acredito já conhecê-lo bem a ponto de citar alguns pontos positivos e negativos. Carro: New Civic LXS MT 2008/08 Cor: Preta Km atual: Aproximadamente 28.000 Pontos Positivos: Primeiramente acho que um ponto forte não só do Civic como de qualquer outro modelo Honda é o atendimento. Das vezes que precisei levar o carro até a concessionária fui muito bem atendido e o serviço prestado de excelente qualidade. (Revisões somente) Outro ponto positivo é a dirigibilidade e a direção silenciosa. Carro completamente sem ruídos e a posição de dirigir é muito boa. Algumas pessoas reclamam que não enxergam a frente do veículo, mas devido aos meus 1.87 eu enxergo e muito bem, então não posso reclamar. Outra crítica feita ao New Civic que eu discordo é referente a suspensão. O carro anda macio e não transmite aos passageiros as imperfeições do terreno. Som de ótima qualidade e bom espaço interno. Valor do seguro: Aproximadamente R$ 2.000,00 (Itau Seguros) Baixo custo nas revisões. Pontos Negativos: Acho que os pontos negativos do New Civic todos já conhecem. Porta-malas "pequeno": (Na minha opinião nem é tão pequeno como dizem e para o meu uso está de bom tamanho) Consumo: Na gasolina o carro fez média de 8,4 km/l na cidade utilizando gasolina (dificilmente passando dos 3 mil RPM e ar desligado) e 6,6 km/l no álcool, nas mesmas condições, ou seja, ele é sim "beberrão". Resumo: Enfim, é um carro que dispensa comentários. Além de muito bonito interior e exteriormente, é um carro seguro, com excelente dirigibilidade, baixo custo das revisões e do seguro. Recomendo. Importante: Pedimos a gentileza de se respeitar a opinião emitida pelo proprietário deste veículo. Cada um tem sua preferência pessoal e compra um carro de acordo com sua necessidade e seu bolso. Comentários que ofendam o leitor que enviou o e-mail, serão deletados sem aviso prévio.

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