Começou com o lendário Toyota 2000GT. Décadas depois, a Lexus nos presenteou com o LFA. Agora, a divisão Gazoo Racing da Toyota chega com seu mais recente carro esportivo emblemático. Este é o GR GT, e a Toyota o chama de um carro de corrida legalizado para as ruas.
Três elementos-chave definem o desenvolvimento do GR GT. O centro de gravidade deve ser baixo, o peso em ordem de marcha deve ser relativamente baixo e o carro precisa ser bastante rígido para maximizar o desempenho aerodinâmico.
Esses três princípios servem como o fio condutor do carro, e, com base nos números, parece que a Toyota manteve sua estratégia. O GR GT ostenta pelo menos 640 cavalos de potência. Esse centro de gravidade está na altura dos seus joelhos, e o peso é surpreendentemente baixo graças à primeira estrutura totalmente de alumínio da Toyota.
