Toyota Yaris: perto do fim, carro fica até R$ 4.700 mais caro

Mesmo com as malas prontas para sairem de linha, hatch e sedã receberam aumentos na virada de ano, podendo custar até R$ 133 mil

Por: Thomas Tironi

07 Janeiro em 11:53

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Em dezembro do ano passado, publicamos que as opções hatch e sedã do Toyota Yaris devem deixar o mercado em breve em favor do novo Yaris Cross. até então, suas respectivas versões de entrada custavam cerca de R$ 104.190. Agora, em janeiro de 2025, os modelos acabam de receber atualizações nas suas tabelas de preços, não saindo por menos de R$ 108.890, um aumento de R$ 4.700.

Essa variante de entrada, chamada de XL tanto no hatch como no sedã, traz como itens de série rodas de aço aro 15'', 7 airbags, controle eletrônico de estabilidade e de tração, luzes de rodagem diurna (DRL) e assistente de subida, além de central multimídia de 7'' Android Auto® e Apple CarPlay®.

Toyota Yaris Sedan XS

Houve ainda aumento na versão intermediária, a XS, mas apenas para a configuração hatch, que agora parte de R$ 117.790 (antes era R$ 116.490). Além dos itens da XL, traz rodas de liga-leve aro 15'', faróis halógenos com projetor, acabamento interno com couro, pedaleiras atrás do volante e sistema de entrada sem chave. O novo valor é o mesmo da versão sedã.

Já na topo de linha, a XLS, passa a custar na configuração hatch R$ 128.990 (era R$ 126.390), um aumento de R$ 2.600, já na versão sedã, houve um reajuste de R$ 2.600, passando de R$ 131.190 para R$ 133.790. Nela, os compactos trazem de série sistema de pré-colisão e alerta de evasão de faixa, teto-solar, rodas de liga-leve diamantadas aro 15'', além de retrovisor interno eletrocrômico e externo com rebatimento elétrico.

Toyota Yaris Hatch XLS

Os compactos seguem equipados com motor 1.5 flex de 105/110 cv e 14,3/14,9 kgfm torque, que desde a linha 2023 passou a ser oferecido como única opção. O câmbio é sempre o automático continuamente variável (CVT), com 7 marchas simuladas e modos de condução Eco e Sport.

Foto de: Instagram

Toyota Yaris Cross flagrado no Brasil

Yaris Cross vem aí

Vale lembrar que, desde novembro, o Yaris sedã já não é mais produzido, conforme descobriram nossos colegas do Motor1.com Argentina, e desde o fim de dezembro a versão hatch não é mais fabricada para o mercado brasileiro, que agora contará somente com os estoques do modelo enquanto o SUV Yaris Cross não chega ao mercado. O novo SUV será posicionado abaixo do Corolla Cross, com ao menos uma opção motor híbrido flex e será feito em Sorocaba (SP).