Dados relacionados às vendas globais de veículos no 3º trimestre de 2024 revelam importante trajetória de ascensão da BYD. Com crescimento de 38% na comparação com igual período do ano passado, a fabricante chinesa vendeu 1,13 milhão de unidades e firmou posição como 6ª maior montadora do mundo no intervalo de julho a setembro.
O resultado colocou a BYD à frente da Ford - rebaixada à 7ª colocação - com uma vantagem de mais de 40.000 veículos. Além disso, a chinesa ficou muito perto de superar a Stellantis na 5ª posição (a diferença foi de apenas 10.000 carros). Outros destaques do terceiro trimestre foram a Geely à frente da Nissan no 9º lugar, totalizando crescimento de 14% e vendas de 820.000 veículos, bem como o avanço de 27% da Chery para a 12ª posição com 550.000 entregas em todo o mundo.
No topo do ranking, a Toyota vendeu 2,73 milhões de unidades e caiu 4% na comparação com igual período de 2023. O grupo Volkswagen ficou em segundo lugar com 2,17 milhões de veículos vendidos, também caindo em relação ao ano anterior (recuo de 7%). Fechando o pódio, a Hyundai vendeu 1,77 milhão de unidades e caiu 3%.
Até o fechamento do ano, analistas indicam que a BYD tem grandes chances de superar a Ford e terminar 2023 com mais de 4 milhões de veículos comercializados. No acumulado até setembro, a chinesa soma 3,25 milhões de unidades, enquanto a norte-americana contabiliza 3,3 milhões. A BYD também comemora importante incremento de receitas no 3º trimestre. Ao todo, a montadora registrou receitas de US$ 27,6 bilhões e superou até mesmo a Tesla (US$ 25,2 bilhões).
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