A Alpine acaba de oficializar no Salão de Paris a apresentação do esportivo A110 em série especial R Ultime. A novidade terá tiragem limitada a apenas 110 unidades (alusão ao codinome do próprio carro) e conta com uma série de elementos exclusivos no visual para se diferenciar do restante da linha. Além disso, conta com preparação técnica própria e sai de fábrica com 50 cv de potência a mais que o modelo convencional.
Nesse ponto, a marca esportiva da Renault diz que o motor 1.8 turbo de quatro cilindros foi retrabalhado e agora entrega 350 cv no total, além de 42,8 kgfm de torque máximo. Para otimizar o desempenho e lidar com a força extra, o A110 R Ultime também possui nova caixa de câmbio, escapamento de titânio Akrapovic, freios mais fortes com discos reforçados AP Racing e uma configuração de chassi ainda mais afiada com amortecedores ajustáveis Öhlins.
Dados da própria Alpine indicam aceleração de 0 a 100 km/h em apenas 3,8 segundos, ou seja, -0,1 segundos na comparação com as demais versões. A aerodinâmica otimizada não é apenas estética, pois gera 160 kg de pressão aerodinâmica adicional na velocidade máxima em comparação com o A110 R Turini. Destaque ainda para o novo conjunto de rodas forjadas de 18" na frente e 19" atrás, calçadas com pneus Michelin PS2 Cup.
Outro ponto de diferenciação do A110 R Ultime é o mais alto nível de personalização graças aos pacotes Atelier e Atelier Sur-Mesure. O Atelier oferece 27 opções de cores para o exterior e quatro tons de Alcantara para o interior, juntamente com outros detalhes personalizados. Já o Atelier Sur-Mesure adiciona mais 9 opções de Alcantara e 10 tons de couro com três técnicas de acabamento (bordado, relevo e trançado de couro).
O Alpine A110 R Ultime tem preço sugerido de € 265.000 (R$ 1,6 milhão numa conversão direta sem impostos). Na prática, é mais que o dobro dos € 105.000 cobrados pelo A110 R. Haverá ainda uma versão 'ultralimitada' de 15 unidades com pintura exclusiva e elementos montados artesanalmente no interior por € 330.000.
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