Varejo: Tracker lidera e Tiggo 7 entra no top 5 nas vendas de agosto

SUVs e crossovers garantem 14 das 20 primeiras posições do ranking de emplacamentos no último mês

Thiago Parísio

Por: Thiago Parísio

06 Setembro em 16:00

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As vendas no varejo foram responsáveis por 50,2% dos 223.196 automóveis e comerciais leves emplacados no Brasil em agosto. De acordo com os números oficiais da Fenabrave, a Fiat liderou entre as montadoras com 15,72% de participação, seguida por uma disputa apertada entre Volkswagen (12,27%) e Chevrolet (12,23%). Toyota (10,06%) e Hyundai (7,54%) vieram em seguida.

Com nada menos do que 14 representantes entre os 20 primeiros colocados, o segmento de SUVs e crossovers teve o Chevrolet Tracker (4.793) no topo, seguindo de perto pelo Hyundai Creta (4.496), preferido em julho. VW Polo (4.461) e Chevrolet Onix (4.039), terceiro e quarto colocados respectivamente, foram os “intrusos” no top 10. O VW, ressalte-se, teve quase 70% de seus registros através de vendas diretas.

Caoa Chery Tiggo 7 Sport 2025

O grande destaque do mês foi a 5ª posição do Caoa Chery Tiggo 7 (3.961), líder entre os SUVs médios e com quase 99% de suas unidades no varejo – em julho, vale destacar, o modelo havia entrado no top 10 pela 1ª vez. Único elétrico entre os 20 primeiros, o BYD Dolphin Mini (2.021) vendeu mais do que modelos como Fiat Pulse (1.988) e Renault Kardian (1.831).

Varejo em agosto: carros de passeio mais vendidos

POS.	MODELO	VAREJO	% TOTAL	AGO.24 (A)
1º	CHEVROLET TRACKER	4.793	74,70%	6.416
2º	HYUNDAI CRETA	4.496	75,41%	5.962
3º	VW POLO	4.461	31,25%	14.274
4º	CHEVROLET ONIX	4.039	44,79%	9.018
5º	CAOA CHERY TIGGO 7	3.961	98,63%	4.016
6º	HONDA HR-V	3.956	87,10%	4.542
7º	VW T-CROSS	3.444	48,38%	7.118
8º	JEEP RENEGADE	3.383	61,32%	5.517
9º	TOYOTA COROLLA CROSS	3.160	73,18%	4.318
10º	FIAT FASTBACK	3.106	70,46%	4.408
11º	VW NIVUS	2.868	64,33%	4.458
12º	NISSAN KICKS	2.755	51,45%	5.355
13º	HYUNDAI HB20	2.742	38,60%	7.103
14º	FIAT ARGO	2.544	32,75%	7.768
15º	TOYOTA COROLLA	2.544	72,38%	3.515
16º	JEEP COMPASS	2.519	62,90%	4.005
17º	BYD SONG PLUS	2.379	94,55%	2.516
18º	BYD DOLPHIN MINI	2.021	87,95%	2.298
19º	FIAT PULSE	1.988	55,94%	3.554
20º	RENAULT KARDIAN	1.831	80,91%	2.263
21º	CHEVROLET ONIX PLUS	1.745	36,03%	4.843
22º	HONDA CITY	1.654	93,60%	1.767
23º	GWM HAVAL H6	1.638	77,56%	2.112
24º	TOYOTA YARIS HATCH	1.564	65,38%	2.392
25º	PEUGEOT 208	1.464	76,49%	1.914
26º	HONDA CITY HATCH	1.454	94,23%	1.543
27º	TOYOTA SW4	1.308	96,11%	1.361
28º	FIAT CRONOS	1.155	30,73%	3.759
29º	VW VIRTUS	1.135	38,79%	2.926
30º	BYD DOLPHIN	1.023	96,88%	1.056
31º	VW TAOS	1.011	60,76%	1.664
32º	CITROËN C3	990	52,13%	1.899
33º	JEEP COMMANDER	966	57,74%	1.673
34º	HYUNDAI HB20S	943	26,25%	3.592
35º	FIAT MOBI	872	18,28%	4.771
36º	CHEVROLET SPIN	786	29,84%	2.634
37º	CITROËN C3 AIRCROSS	639	60,92%	1.049
38º	RENAULT DUSTER	559	54,86%	1.019
39º	CAOA CHERY TIGGO 8	556	92,82%	599
40º	MITSUBISHI ECLIPSE CROSS	541	88,25%	613
41º	CAOA CHERY TIGGO 5X	535	74,62%	717
42º	RENAULT KWID	531	11,49%	4.622
43º	TOYOTA YARIS SEDAN	389	16,57%	2.347
44º	GWM ORA 03	353	92,41%	382
45º	NISSAN VERSA	352	40,55%	868
46º	BYD KING	346	90,10%	384
47º	HONDA ZR-V	322	99,38%	324
48º	BMW 320i	273	96,81%	282
49º	FORD TERRITORY	258	55,01%	469
50º	VW JETTA	246	96,85%	254

Foto de: Motor1.com

Na disputa entre os comerciais leves, a Fiat assegurou dobradinha com Strada (5.323) e Toro (2.256). Com 1.704 unidades, a Ford Ranger se aproximou da Toyota Hilux (2.117) pela 3ª posição – no mês anterior, a desvantagem havia sido superior a mil unidades. 10ª, a Ford Maverick (354) vendeu mais do que o dobro da recém-lançada Fiat Titano (168), 14ª.

Varejo em agosto: comerciais leves mais vendidos

POS.	MODELO	VAREJO	% TOTAL	AGO.24 (A)
1º	FIAT STRADA	5.323	32,41%	16.423
2º	FIAT TORO	2.256	40,66%	5.549
3º	TOYOTA HILUX	2.117	44,76%	4.730
4º	FORD RANGER	1.704	61,25%	2.782
5º	CHEVROLET MONTANA	1.359	57,54%	2.362
6º	RAM RAMPAGE	1.005	48,81%	2.059
7º	CHEVROLET S10	628	29,93%	2.098
8º	MITSUBISHI L200	372	39,83%	934
9º	VW SAVEIRO	359	6,50%	5.519
10º	FORD MAVERICK	354	70,66%	501
11º	KIA K2500	316	94,89%	333
12º	HYUNDAI HR	240	93,39%	257
13º	RENAULT MASTER	206	20,16%	1.022
14º	FIAT TITANO	168	24,35%	690
15º	FIAT FIORINO	161	8,67%	1.856
16º	MERCEDES-BENZ SPRINTER 315	150	100,00%	150
17º	EFFA V21	140	100,00%	140
18º	RENAULT OROCH	140	14,43%	970
19º	IVECO DAILY	110	100,00%	110
20º	IVECO DAILY 30-130	95	100,00%	95
21º	NISSAN FRONTIER	87	10,15%	857
22º	RAM 1500	86	92,47%	93
23º	VW / MAN EXPRESS	86	54,43%	158
24º	PEUGEOT EXPERT	73	71,57%	102
25º	RAM 3500	68	53,97%	126
26º	CHEVROLET SILVERADO	55	96,49%	57
27º	FORD TRANSIT	55	16,32%	337
28º	CITROËN JUMPY	53	88,33%	60
29º	EFFA V22	51	100,00%	51
30º	RAM 2500	43	29,25%	147
31º	IVECO DAILY 35-180	40	100,00%	40
32º	FIAT DUCATO	34	26,77%	127
33º	RAM CLASSIC	34	87,18%	39
34º	MERCEDES-BENZ SPRINTER 517	31	100,00%	31
35º	PEUGEOT PARTNER	30	49,18%	61
36º	VW AMAROK	22	4,59%	479
37º	CITROËN JUMPER	20	68,97%	29
38º	FIAT SCUDO	20	3,80%	527
39º	JAC EJV12	15	100,00%	15
40º	PEUGEOT BOXER	11	73,33%	15
41º	FORD F150	10	71,43%	14
42º	EFFA V25	9	100,00%	9
43º	VW KOMBI	8	100,00%	8
44º	ARROW ONE	7	100,00%	7
45º	MERCEDES-BENZ SPRINTER	6	100,00%	6
46º	MERCEDES-BENZ SPRINTER 417	6	100,00%	6
47º	HITECH ECOCARGO	3	100,00%	3
48º	MON PROTOTIPO	2	100,00%	2
49º	RENAULT KANGOO	2	1,06%	188
50º	SHINERAY P TRUCKS	2	100,00%	2